让星途告诉你 把纯电、混动、增程三种动力混在一起有多强

在2020年的北京车展上，星途发布了M3X火星架构，其中M意指火星（Mars）、3代表3生万物、X则是无限可能，从名字就能听出星途对该架构寄予了厚望。

如今一年过去，星途又发布了M3X火星架构的升级版本——M3X火星架构PRO，同时诞生于该框架下的代表性车型星途凌云400T也正式亮相。用官方的话术来说，M3X火星架构PRO主要为消费者带来4大模块，13项升级客户利益，63项产品技术和功能革新。

这一串数字听上去有点枯燥，但擎哥研究下来，发现其含金量非常的高。

先说说动力上的革新，M3X火星架构PRO搭载奇瑞高功率版2.0T发动机，采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%。这款高功率版2.0T发动机热效率可达41%，最大功率192kW（261马力），最大扭矩400Nm，百公里加速仅7秒。

单论参数来说，这已经称得上是国产最强2.0T，不过还没完。

除了升级为高功率版2.0T发动机外，M3X火星架构PRO还具备行业首创SREV星核超增程动力，采用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术，将纯电、混动、增程三种动力总成合为一体。

比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油，让整车实现百公里加速小于5秒，综合油耗小于1L/100km。

在前段时间星途做了一件大事，它用自己的旗舰SUV星途揽月做了一次在时速128公里/小时下的双车碰撞试验，一举拿下了满分的成绩。但即便如此，此次更新，星途在安全性方面依旧进行了全方位升级，整车的高强度钢占比提升15%，覆盖度达到85%；对发动机罩及前纵梁的结构进行优化，进一步减小撞击时对外部行人的伤害；前舱碰撞吸能进行了优化，减小乘员舱变形。

同时随着汽车逐步智能化，如何保证汽车网络不被黑客入侵、保证用户个人信息不被泄露也成为了M3X火星架构PRO升级的又一个重点。M3X火星架构PRO通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段，全方位保证汽车及用户信息的安全。

此外，为了进一步提升用户的智能互联体验，M3X火星架构PRO将雄狮智云lion系统升级为4.1版本，具备了FOTA升级功能，支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等多个系统近百项功能的远程FOTA升级。

针对时下用户喜欢手机互联的习惯，雄狮智云Lion 4.1版还能与升级后的星途生活APP链接，让用户可以远程控制车辆以及手机辅助OTA等。同时，雄狮智云Lion 4.1版还具备了记忆功能，能记住智能启/停的设定，在跟车拥堵路况短时间内连续启/停三次后，自动关闭。雄狮智云Lion 4.1版还支持全新“萌驾”技术与Apple CarPlay，全面支持Android与IOS车机互联。

最后就是一系列关于车辆品质、驾乘舒适性的提升。比如M3X火星架构PRO对座椅进行了升级，前排座椅具备了吸风式通风功能，并且座椅材质使用了软质发泡，软泡厚度达到30mm，进一步提升乘坐舒适性。第二排座椅支持23°-29°任意调节，并且坐垫长度增加了20mm。另外，M3X火星架构PRO还采用了索尼品牌音响。同时，M3X火星架构PRO还支持运动、舒适、经济三种驾驶模式随心切换，并且能根据用户喜好在运动和舒适两种转向手感之间切换。

前几天奇瑞控股集团对外公布了最新销量快报。数据显示，集团7月份销售汽车83678辆，同比增长49.6%，与国内车市的平均增长水平相比，其销量表现相当抢眼，而在其中星途7月实现同比增长130.3%，涨幅相当迅猛。

在过去我们总会念叨“技术奇瑞”，而从此次星途M3X火星架构PRO的发布来看，奇瑞的确有技术，并且把最好的技术都放在了星途身上，相信拿着这些傲人的手牌，这一次奇瑞、星途都会打一场翻身仗。