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德系车通病烧机油,那日系车通病是什么?来看看“老司机”怎么说

01前言

汽车作为当下时代最为广泛的交通工具之一,几乎早已变成了家家户户的刚需物品。为什么会这样说呢?大多数人家里买车的原因的是:方便上下班回家、为了接送孩子上下学便利、为了能和一家人出行旅游方便一点等等。总之还是因为当下人们的整体生活得到了提升,收入的大幅度增加和亲民车企的出现,让我们几乎实现了买车自由。

可是虽说当下这个社会买车对于大多数家庭来说早已是一件较为容易的事,可是在买车的时候选什么车?选什么品牌的车?又成为了许多人共同面临的一个重大难题。打个比方来说:你本来想买一辆轿车,但是由于不知道哪个车的驾驶感稍微好一点、舒适一点。于是咨询起了身边的朋友,而朋友们给出的建议更是五花八门,让你一时间不知如何选择。

他们有的人会说买车千万别买德系车,不要问问就是烧机油;也有人会劝你家里如果没有几个矿就不要去碰美系车,因为他们会统一给你回复是美系油耗大到离谱;还有人会给你说买车不要买日系车,因为日系车事故还生率最低,也是最经不起碰撞的车等等。

这样的案例对于我们身边每个买车的人来说,这是最常见的事情,也是最难去选择的难题。因此不少人在朋友和网上得到的这些数据后,基本上就一锤子把所有同系列的车打上了同一个问题标签。可事实上真的如这些流言蜚语所说一致吗?我想但凡有点脑子的人应该都会反应过来这绝对是一个不可能的设立。

02德系车真的烧机油、安全高?

相信大家在网上应该是看到过不少奥迪、奔驰等德系车烧机油的事件后,就一概而论所有德系都是烧机油的存在吧?而很多人不知道的是这些烧机油的奔驰和奥迪是因为车龄、路况、还有驾驶者的不良开车习惯才导致车况燃烧机油的,大多数奔驰奥迪这样的德系车主开了很多年的车子,还不是好好的没有烧过机油。

然后再说大家一致公认的德系车引以为傲的高安全系数问题吧,BBA里的铝换钢之王奔驰,在合资以后把四个原本的铝质车门偷换成了钢制车门。大家不要小看钢制车门的这些增重量,它对汽车的承重柱梁增加了很大的压力,相对而言安全系数隐患也增大了很多。而且德系车中的帕萨特安全质量也是大家公认的差到爆炸。

03日系车真的不耐撞、高速飘?

大家都知道日系车凭借着一手耐凿的发动机闻名于世,因此许多人都戏称日系车里的本田就是买发动机送车。但是许多人买下之后却说日系车车身轻底盘不稳,特别是在跑高速时感觉到底盘会出现严重的飘摆,那是因为你没有开过斯巴鲁、英菲尼迪、马自达这些车上过高速,开这些车的车主都感觉高速稳的一批,很少出现飘摆现象。

还有许多日系车主说自己的车动力不足,动力不足那么思域的马力作为15w区间的轿跑,又有几个车能跑得过思域呢?还有被众人一致吐槽最多的日系车安全问题,都说日系车是纸老虎一碰就碎。可是斯巴鲁和马自达的安全系数在汽车圈里有着极高的口碑,那我们该说他俩不是日系车还是说日系车安全系数低?

04买车最怕的不是不懂,而是乱信

在汽车圈子里一直有着这么公认的道理,那就是你永远别拿着国别的判断标准去随意判断一款车。可是在如今自媒体盛行的网络时代来讲,许多无良车商或者二手贩子打着德系烧机油、日系脆如纸的口号来骗一些刚入行要买车的小白买家。对于车商来说他们甚至哪一款车有着哪一方面的卓越性能,哪一款车最能出毛病的地方在哪,他们给买家介绍的时候只吹卖点,缺点无限缩小。

只有当我们自己把车买回家后开一段时间才会发现自己所买的车有什么问题,或者这款车的缺点在哪里。因此我们也不能为了快速买车而随便听信,德系车烧机油、日系车不安全等过于偏激的说法,这种一棍子打死一片的言论大多数都是被带的节奏,只有自己真正去接触试驾一款车的时候,你才能知道哪一款车是你理想中的那个它。

05结语

说到底没有一辆车是完美的,更没有一辆车是存在通病的,特别是网上所说的那些德系烧机油、日系底盘轻的标语,大多数都是一些车商和博主为了博人眼球,打出的标语。他们在举例时只会用国别的标准去行列车的好坏,最后去宣传对他们有利益,或者利益最大的车款给众人介绍。

而且每一款车都有着自己不同的定向和标准,他们的优点都各有千秋,我们无法让一款车去代表这个车的所有品牌。更不是某一品牌里的某一款车出现了故障,就要被众人给这个品牌打上一个统一的标签。对于我们真心想买车的朋友来说,亲身试驾才是最有效也是最有感觉的选车方式。

内容由作者提供,不代表易车立场

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