独立运营！捷达脱离一汽-大众品牌

捷达“脱离”一汽-大众品牌

8月17日，报道称，作为大众曾经的一代“神车”捷达品牌将脱离对一汽-大众的依赖，实现完全独立运营。

据悉，一汽-大众公司新一轮的组织机构及职责划转已经完成，捷达品牌已经由一汽-大众销售有限责任公司大众品牌，划转至一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。这意味着，未来捷达品牌的产销业务将统一由成都分公司和捷达品牌负责，实现产销一体化的独立运营。有消息称，未来捷达品牌总部也将迁至成都。

新能源汽车将迎新一轮财政支持

近日，国家财政部透露了下一步财政对双碳建设、新能源汽车、可再生能源、环保等市场关注的热点领域的支持方向。

其中指出，财政部将继续大力支持科研院所开展新能源汽车领域科技创新。一是通过基本科研业务费等，支持新能源汽车领域相关中央级科研院所开展自主选题研究。二是通过中央财政科技计划（专项、基金等），支持相关领域的科研工作。同时还表示，通过新能源汽车购置补贴和免征购置税、充电桩基础设施奖励、新能源公交车运营补贴等方式，支持我国新能源汽车产业发展。

中国汽车工业协会发布换电站建设规范

8 月 17 日，中国汽车工业协会官网发布了关于《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见的通知。针对换电平台和装置技术要求、电池包通信协议、车辆识别系统要求等多个方面发布征求意见稿。

《意见》中提到，共享换电分为资源共享、换电设备共享、换电接口共享、换电系统和电池共享和车辆底盘共享几个阶段。未来，拟实现换电平台乃至换电装置的共享，并实现初步的数据接入与互联互通。从整车、电池组、换电设备联动角度推动换电朝着更加便捷和安全、规模化发展，进一步降低成本。

神州优车再被冻结3.8亿股权

8月16日，神州优车股份有限公司新增两条股权冻结信息，执行通知书文号为（2021）京01财保157号，股权被执行的企业分别为神州优车（福建）信息技术有限公司、神州闪贷（平潭）融资租赁有限公司，股权数额均为19091.937402万人民币（合计约3.8亿元），执行法院为北京市第一中级人民法院。

值得一提的是，此前神州优车被冻结所持神州优车(福建)信息技术有限公司累计61亿股权，以及被冻结所持神州闪贷(平潭)融资租赁有限公司8亿股权。

长城汽车全球化战略向南美市场发展

日前，有媒体报道称，长城汽车已决定将其在印度10亿美元投资的一部分重新配置给巴西。因为印度政府在审批项目方面拖延了一年，这让长城汽车在印度投资的前景感到不安。

据悉，长城汽车此次投资的重新分配可能高达3亿美元。此前有消息称，长城或将收购戴姆勒位于巴西的一家旧工厂，不过，当时的消息并未透露交易金额，且当前两家公司仍在就这笔可能的交易进行谈判。不过内部人士表示，长城与巴西的交易几乎已是板上钉钉，所以现阶段再把资金冻结在印度是没有意义的。