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由于最近雪佛兰Bolt EV发生多次自燃事件,以及之前的“修复”不起作用的事实。
所以最近在Electrek 的一份报告中再次表明,通用汽车已经联系了一些雪佛兰Bolt EV车主,为其更换车辆电池组中的所有模块,这已经是该汽车制造商发布的第三次召回。
通用汽车在过去一年发布了两次召回,最近的召回称将为Bolt 提供更永久的修复,但有报道称“修复”后的汽车仍然会着火。
通用汽车在2020年11月召回了近70,000辆Bolt EV。当时修复只是将汽车的充电能力限制在90%,而且当时还让很多车主不高兴,但在我看来,限制充电量并不等于就不会发生自燃,二者没有必然的关系。2021年4月,通用汽车发布了第二次召回以应用最终的软件修复程序。
至2021年7月,自燃问题依然没有得到解决,美国国家公路交通管理局 (NHTSA) 建议 2017年至2019年的Bolt车主将汽车停在外面,不要让他们在无人看管的情况下充电过夜。
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