车内为啥老是有汽油味？原来是这么回事！

车内有汽油味的情况广大车主经常会遇到，如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油，后果不堪设想。

当遇到车内有汽油时该怎么办？

1、要保持冷静

2、查找汽油味的来源

注意：碳罐以及相关管路和汽油管等部位有可能成为产生汽油味的源头。

先来说说第一个问题，汽油从哪里来的。正常情况下，汽车的燃油系统是一个相对密闭的系统，汽油是不会泄露出来的。如果有汽油味，就说明一定是有汽油非正常的泄漏了。而泄漏的部位一个是汽油箱，一个是发动机油路。

很多车的汽油箱是在汽车后排座椅的下面。拆下后排座椅，就会看到汽油泵盖板。它是一个垫片密封的法兰盘，如果垫片损坏，或者法兰盘变形，无法做到良好密封，汽油蒸汽就会从这里散发出来，直接进入到车厢内。这种现象是极其危险的。当然，也是非常少见的，但不能完全排除。

发动机燃油管泄漏就是比较常见的故障了。比如燃油管老化，管卡子松动，等等。还有就是发动机的碳罐或碳罐电磁阀出现了故障，汽油蒸汽也会从碳罐中散发出来。还有一种情况就是油箱的汽油加的过满，碳罐中充满的不是汽油蒸汽，而是液态的汽油，这些汽油会从碳罐中溢出来，泄漏到发动机舱中。一般来说，由于碳罐原因导致的汽油泄漏的故障较多。

汽油是泄漏到发动机舱中的，那么它又是如何进入到车厢内的呢？正常情况下车厢与发动机舱是通过防火墙相对隔绝的，发动机的异味是传递不到车厢内的。但是在防火墙上面有很多的孔洞，用来布置各种线路和管路，如果这些孔洞的密封圈破损或老化了，发动机舱的异味就会通过这些孔洞进入车厢内部；还有就是如果防火墙上面的有一道密封胶条，用来隔离发动机舱和空调进风口，如果它破损或老化了，发动机舱中的异味就会进入到空调进风口的位置，然后通过空调系统进入车厢内。很多车反映说夏天开空调时车内有尾气的味道，一般就是这道密封胶条出了问题。

那么如果车内有汽油味我们应该怎么办呢？

汽油净化碳罐橡胶管路老化(需更换)

车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄漏至发动舱，需要及时更换橡胶管。

汽油管接口出现渗漏(需紧固/修理)

汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处，打开发动机舱盖通过目测判断，因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。

拆装汽油泵之后密封性能变差(需修复)

可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵，而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致，最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。

汽车油加太满

油加太满，车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料不仅对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。