试驾丰田未来Mirai：氢动力汽车经受考验

由于更大的油箱，丰田汽车加满了氢气，现在比其前身行驶得更远

如果您乘坐全新的 Toyota Mirai 外出，您总会从路边看到令人感兴趣的目光。它不可能是汽车的高贵外观。我们以这样一种方式来解释它：一个或另一个鉴赏家知道这里的道路上有什么样的汽车。

Mirai 是为数不多的以氢为燃料的商用汽车之一。一些人看到了氢能的未来，另一些人则持怀疑态度——至少在汽车使用方面。但丰田坚持其氢供应，现在正在将第二代 Mirai 送上街头。相较于有点笨重的Mirai I，二代看起来更加优雅，如果你不知道，你可能会认为一辆非常经典的“日本制造”汽车就在你面前。

在内部，Mirai 看起来并不像您对在钣金下具有如此奇特技术的汽车所期望的那样像一艘宇宙飞船 Enterprise。取而代之的是，Mirai 看起来像一辆现代汽车，为驾驶员配备了数字显示屏，中央有一个触摸屏。您首先按下一个按钮，然后将自动选档杆的短柱推至 D 并驶离。

显示器的特点是消耗量，以公斤/100 公里显示。我们以 1.11 公斤/100 公里的速度驾驶 Mirai，这意味着 500 公里的平均续航里程是可行的（根据 WLTP，丰田表示 650 公里）——至少比前代车型多，这是由于氢气罐的容量增加. 您现在可以在三个水箱中容纳 5.6 公斤（或 142.2 升）。这大大增加了 Mirai 的实际使用。长途旅行仍然需要仔细计划，因为目前奥地利只有五个加油站。

加油

加油其实很简单。正确锁定加注口颈部很重要，然后按下按钮，氢气就会流入储罐。氢与空气中的氧发生反应（产生电力）的燃料电池安装在前面。驱动后轮的电动机位于后桥上。

发动机的输出功率为 182 马力/134 千瓦，确保了无可挑剔的性能。加速时，Mirai 会发出一种微妙的涡轮式啸叫，当您激活运动模式时，这种啸叫会变得更加强烈。但是您不会觉得这很烦人，而且您会被提醒，在 Mirai 上您总是有自己的发电厂。丰田当然不是跑车，转向在柔软、间接的一侧，当快速转弯时，您还可以看出车辆的重量约为 2 吨。

试驾丰田未来

但是在 Mirai 中，您可以舒适轻松地旅行（如果您不担心下一个加油站）。但前提是你能坐在前面。后排座椅的空间一般，后排中间的座椅其实连应急座椅都算不上。车载技术意味着后备箱中没有太多空间 - 大约 300 升对于这样的汽车来说并不多，而且后排座椅靠背无法折叠。

Mirai 的一个特殊功能是仪表板左侧的 H2O 按钮，在这里您可以手动排出燃料电池化学反应过程中发生的水。而丰田对这款车净化空气的能力尤为自豪。燃料电池吸入的空气经过精心过滤和净化，流出的空气比吸入的空气干净得多。丰田称 Mirai 为负排放汽车，并用慢跑者愉快地跑在汽车后面来描绘这一点。

您可以从大约 60,000 欧元的价格中获得 Mirai - 很多钱，当然。鉴于提供的高科技，人们甚至可能会猜测更多。