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如何不花钱给车增加动力,这个问题乍一听觉得有点扯淡,但是并不是没有办法实现,那么我们今天就来聊一聊如何不花钱给车辆增加动力。动力的增加无非三个方向,第一,增加发动机的功率,比如锻造机器,刷ECU程序改进排气点火,这个显然是要花钱的。
第二,减少传统的损耗,让轮上马力和机头马力差值更小,比如更换碳纤维的传动轴,传动轴角度改为水平更轻的变速箱齿轮,这个显然也需要花钱。
第三就是增加推重比,推重比是马力除以车身重量,小学数学学过,推重比较大,要么除数增加,要么被除数减少所以减少车重可以获得更大的推重比,减少重量这个是不花钱的。
拆除后备箱工具。 去备胎加少量燃油,拆除音响,CD空调后排座椅,甚至你还可以将类似地毯、地胶全部都除掉,门板加强筋全部拿掉。
一台家用车,在极端情况下可以减下200到300公斤车一台,以1200公斤的车来讲,推重比0.125,但是如果你能减重300公斤,推重比能到0.167,这相当于不减重的车,马力提升了50匹,拆下的配件还可以换成钱来买吃的,怎么样?香不香?
说到这里,我相信一定会有人说,簧下一公斤等于簧上14公斤,减重300公斤,只需要减轻簧下21公斤就够了,在这里给键盘侠普及一下,簧下一公斤等于簧上14公斤,这句话是个比喻,比喻簧下质量的减轻,能让车辆在相同条件下操控更好,相当于簧上质量减轻了14公斤,而并不是减轻簧下质量,能获得更多的推重比。 拿了减轻20公斤的刹车盘,就和人家减重280公斤的车跑,分分钟教你怎么做人。
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