川崎X300摩托车G318进藏骑行日记（五）2020.8.3

D5：昨天太累了，日记写得简略粗糙。瞌睡来了眼睛都睁不开了，11点就入睡，一觉睡到今天早上5：40。在宣汉，差不多都天亮了，这边大概时差要晚一个多小时，窗外还是漆黑一片。看刘摩友还在酣睡，补叙一下昨天的见闻。

昨日途经金沙江，当时并未下暴雨，但江水仍是浑浊、水中夹带着从两岸山体冲刷下来的大量泥沙，一片浑黄。河道不算太宽，但水流湍急，如洪流宣泄，声震山谷。不禁想到毛主席的诗句：“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。”G318国道沿江而下，道路多处损毁，车辆行进，扬起灰尘满天，骑摩托车如果跟在汽车后面，简直受罪。于是超车又超车，在此路面上汽车大多行驶缓慢，摩托车凭借自身优势，跑到了一排排车队的前面。

D5：骑行第五天，巴塘—通麦，320公里，加油100元。今天骑行时间不长，行程轻松。早上8：30才出发，导航先设定目的地为然乌湖，G318要途经然乌湖。从巴塘出发，沿路看到的景象犹如到了新疆，植被稀疏，风貌与天山以南的戈壁近似，但山势险峻，山体巨大，令人生畏。大多数山的顶部裸露，呈灰黄土色；山腰一般有浅草；渐次往下，有零星灌木；山脚河沟两侧，已见松树等乔木了。沿途几乎看不到田地和农作物，没有土壤，只有碎石土渣。不知这里的百姓吃什么粮食，难道全靠放牧？

到了然乌湖，导航把我们往游客中心引导，偏偏又在修路，堵车停留时，偶遇一摩友，拉了很多行李。主动问我们是不是去丙察察，我回答说去拉萨。他说那怎么走这个方向？原来去游客中心的路与G318方向相反。依例是要在然乌湖打卡拍照的，然乌湖泊之美不仅在于她面积宽大，而且她是高原湖泊，此盛夏时节，湖泊周围的山上还依然有白雪皑皑。我们没到游客中心就折返到G318道路上，G318其实也是沿着湖边延伸。我们找了个可以下去到湖水边的地方停车，来到水边，戏水拍照，与高原湖泊之水亲密接触了一会。然后继续骑行。

途中看到徒步行走的一对青年男女，拍下了他们的坚毅的身影。还录下了一位拉着板板车行走在G318的老者，更有一位身上印着“六十岁的人，二十岁的心”字样的大哥，号称走遍黑龙江、海南。我由衷敬佩，提出与他合影留念。他欣然答应，还拿出三个篮球，在留影时用手指转动篮球，显示他的才艺。还告诉我说百度里有他，可以搜索到。休息时有几位美女想借我摩托车拍照，我也趁机偷拍下了她们的倩影。以为只有男人爱摩托，没想到也有美女爱机车。

在骑行途中第一次真实地见到了几个虔诚的藏教信徒，在公路上走几步一匍匐磕长头。他们手掌上绑着鞋底板，不顾身上沾土，不顾烈日暴晒，不顾路途遥远，这需要多么巨大的勇气和毅力啊！前面有一个人推着板车，大概是装着他们的随行用品。我不敢去打扰他们，只是停车拍下了他们的视频以示敬意。

途中遇到河南陕西的几位摩友，有位骑的春风国宾650，途中没油了。拦住我找我借点油。我想天下摩友是一家，于是答应让他们抽点油。他们自备有抽油管。刘摩友也赶来了，也从他车里抽了一点。我们都没要他们给的油钱。心想，几元油钱怎么好意思收呢，就助人为乐吧！

波密有处网红漫水公路，水流不深，但是湍急，许多汽车开到这里停下来洗车，有的汽车故意快速冲过流水，激起数米高的水花，成为一道风景。大货车干脆在这里停几分钟，让流水冷却它的刹车片。公路旁边有个专门为摩托车修的简易桥作为便道，而且竖着个告示牌，上面写着：摩托车从此通行。我先到达此地，停车等刘摩友到了后，从桥上走过去对面给刘摩友拍视频，刘摩友艺高人胆大，驾驶着水鸟一下子就冲过去了。然后我回去开车，有个妇女把我拉到河边叫我看，我说看什么，他说下面有个摩托车被冲下河了。我一看，果然有辆好像是dl250躺在下面河里的乱石丛中。我马上有了心理阴影，刘摩友车重不怕，我车身较轻，会不会有危险？但一想到，此处是摩托车打卡之地，如果不去冲击一下这流水，一定会留下遗憾。于是下定决心，鼓足勇气，不再多虑，发动机车。刘摩友在对面拿着手机给我拍摄，第一次我距离不够，骑行到流水处又停下了。折返回去再次鼓足勇气，二挡加油猛地冲了过去。只感觉激起两片漂亮的水花，溅湿了我的衣裤和鞋子。但是成功的喜悦让我不在乎那被水湿透后的冰冷。

前往通麦途中，在藏王洞打卡拍照，G318国道3999路碑石前打卡。下午5：30先期到达通麦，刘摩友有事耽搁走在后面。我找好住宿，等刘摩友到达后，晚饭奢侈了一次，两个人吃了一个松茸鸡肉汤锅，小锅也要200元，肉多菌少，量多人少，实在吃不下，送的小菜都没再下锅，米更一粒未沾。饭后散步，去参观了“十勇士纪念碑”，然后回旅馆写作业——今天的骑行日记。