对标五菱宏光MINI，奇鲁eC1下线：尺寸更大，舒适度更高

  近年来，五菱宏光MINI EV获得市场欢迎，成为许多年轻消费者追捧的热门产品，因此也被誉为“国民代步车”。五菱宏光MINI EV的成功也彻底点燃了微型纯电汽车市场，不少车企纷纷布局。而作为老牌车企，奇瑞在微型车市场本就积累了良好的口碑，曾经的奇瑞QQ系列也曾风靡大江南北，因此自然也不会放弃微型纯电汽车市场这块大蛋糕。

  根据官方消息，今年6月奇瑞新能源申报的小型电动汽车奇鲁ec1正式下线。新车定位纯电动微型车，主要竞争对手锁定为五菱宏光MINI EV，该车有望在8月份开启预售，并在9月份上市。

  值得一提的是，这款产品并没有使用奇瑞的车标，而是COSTIN。据了解，这个全新品牌公司是由山东(鲁)齐河县人民政府同奇瑞控股集团有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司战略合作成立的新能源公司联合成立。

  从车身设计方面，奇鲁eC1和其他同类竞品走的是相同路线：可爱、呆萌，前脸封闭式格栅配合上几何元素的图案点缀，看上去十分可爱。微型电动车目前受众还是年轻人为主，因此在外观设计方面会迎合这类消费者。不久前奇瑞重启的QQ冰淇淋也同样走得是这条路线，但在整体外观上更接近五菱宏光MINI EV。

  虽然同样走呆萌可爱路线，但是奇鲁eC1在车身尺寸方面要比竞争对手五菱宏光MINI EV大了整整一圈。奇鲁ec1长宽高分别为3226/1676/1556mm，轴距2150mm，采用四座布局，舒适度更高。

  动力方面，根据此前申报图信息，该车将搭载最大功率为25kW的电机，动力电池种类为磷酸铁锂电池。

  奇鲁虽然是全新的新能源汽车品牌，但是毕竟有老牌车企奇瑞的技术支持，因此奇鲁ec1的质量还是有保证的。但是目前来讲，五菱宏光MINI EV在纯电微型车市场的统治地位依然能以撼动，毕竟这些年来，五菱宏光MINI EV的性价比优势已经深入人心，积累了规模不小的粉丝群体。