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智联时代的德系精英,思皓QX和大众探岳,谁能拔得头筹?

如果说前几年流行起来的互联网汽车概念只相当于给车子安了个大手机的话,那么智联时代的汽车可就完全不是那档子事儿了,从车内功能到智能家居,从驾驶辅助到自动驾驶,智能化+网联化似乎已经成为了这个时代的大势所趋。

作为趋势下的佼佼者,大众旗下的思皓都推出了他们的智联作品。这其中,思皓QX探岳更是直接把智联写入了他们的产品名字,那么是一回事吗?孰优孰劣,谁能拔得头筹,我们来聊一下!

智联科技正在改变出行生态

如果说以前的汽车只是出行工具,智联汽车则是将汽车变成了可移动的乐享空间。具体到车型层面,一共有八款车型,除了手动挡和自动挡的最低配款之外,有六款车型被冠以了“智联型”的名字。而虽然车型羽翼不是那么丰满,但三款车型也都是以“智联版”来命名的。对,它们的共同特点就是智联,那么智联具体有哪些内容,我们来看一看!

先看,它这六款智联型标配了12.3寸双联屏、智能语音交互系统、4G通信、车载wifi、地图、导航、远程寻车、车况查询、远程开闭锁和车载KTV等等功能。高阶车型更是提供了腾讯生态、华为生态、人脸识别等等功能。在智联化和网联化趋势下,为用户提供了从车里到家里的便利服务,或者说通过智联的功能和服务,已经成为了家的另一种延伸。

类似的状况在上面也有体现,只是相对来说要保守一些。相比来说,标配的8英寸屏幕看起来明显比12.3寸双联屏要小一大圈,即便通过选装的方式,也只提供了9英寸屏幕,所以的娱乐功能看起来就要弱很多。

具体到车联网这块,虽然提供了智联控车功能,但对软硬件的要求也比较高,像“智慧导航、智能语音、智享娱乐”这些在上面属于直接标配的功能,在也变成了可选,更不用说玩玩车载KTV啥的了。

产品力短兵相接 谁能拔得头筹?

如果说智联是这两款车型最大的共同卖点,那么在刨除了价格和造型因素让两款车产品力短兵相接的话,可就更有意思了。

车体尺寸整整比大了一圈,这也意味着在“套内空间”方面更有优势。的轴距短一些,更短的轴距能实现更灵活的转向,适当减少轴距也能为车辆腾出更多的行李箱空间。的行李箱容积只有506升,而则是670升,比多出了32%还强。在放倒后排的情况下,行李空间更是能拓展至1080升,能比多出一倍有余!

动力方面,全系搭载的1.5T动力比1.4T的EA211动力强出不少,即便与排量更大的2.0T第三代EA888动力相比也只是略为逊色,这说明在动力方面确实下了一番功夫,在空间和操控方面值得称道。

之所以这两款车型会表现出这么大的差异,与品牌和产品的定位密切相关。对来说,它比较看重的是原汁原味,因此在产品设计方面偏保守。而作为旗下的新锐品牌,在产品设计方面则更加凸显科技和智能。

这样一来,既为消费者带来品牌的德系品质,同时也因为在产品力和价格方面更接地气而对同级车型构成降维打击。作为智联时代的德系先锋,对阵,谁更能拔得头筹,一目了然!

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