特斯拉靠边站，论新车质量，这3款国产电动车才是王者

Model 3又降价了，这次网上似乎没有波澜，见过大风大浪的网友果然对特斯拉免疫了。

必须要坚定的是，就算降价，也不能掩盖特斯拉近几年来屡屡出现各种质量问题。根据权威汽车市场调查机构J.D.Power最新发布的《2021年中国新能源汽车新车质量研究》来看，特斯拉质量处于中国平均水平之下。

在J.D.Power的这份“新车质量研究”里，并不被外界看好的国产造车新势力，却成为了细分阵营的王者。正所谓国货当自强，下面就来和大家聊聊蔚来ES6、小鹏G3以及理想ONE这三款质量榜细分阵营排名第一的大佬们。

从开山之作ES8，再到销量担当ES6，蔚来诠释了什么叫做后来者居上。虽然前卫科幻的外观、以及豪华科技感十足的内饰，吸引了众多消费者的眼球。但能够让消费者认可的杀手锏，还是在于过硬的性能表现和稳定的质量方面。

蔚来ES6被J.D.Power评上“新能源汽车新车质量豪华中级电动SUV第一名”的成绩,同时该车最快仅4.7秒破百，已然达到了性能SUV的水准。除了质量安全可靠，性能表现出众之外，蔚来ES6全新NOMI Mate2.0人工智能系统的加入，打造出全新的人车交互方式，让座舱变得更加的智能有趣。

根据J.D.Power给出的数据来看，小鹏G3凭借驾驶体验、乘坐舒适以及互动娱乐等方面的优势，成为了消费者满意度最高的紧凑型电动SUV。

平心而论，在小鹏刚刚推出G3的时候，并没有太多朋友看好。毕竟作为造车新势力，以往没有技术沉淀，的确很难让消费者信服。但随着市场的深入，小鹏G3终于用实力证明了自己。

别看G3的官方指导价为14.98-19.98万元之间，和不少合资老牌燃油SUV持平，但大家不要忘了，新能源车自带的优势，例如免购置税、绿牌等，这些并非是燃油车型所能比较的地方。

与此同时，年轻朋友最看重的智能配置，小鹏G3也有发言权，Xmart OS智能车机系统、XPILOT自动驾驶辅助系统，足以看出自身的科技含金量之高。

最近一段时间，理想ONE的热度可不低。自从上市以来，总交付量已经超过了5万辆，尤其是改款车型上市后，产品力进一步提升，更是吸引了越来越多的消费者关注。

被J.D.Power评为质量最好的插电式混动车型，无疑是对理想ONE的肯定。不可否认，之前量产的车型，出现过悬架设计缺陷召回，但有错就改的态度，也算积极。

插电式混动，是理想ONE主打的卖点，得益于高效的智能发电系统以及大储量的油箱，该车的NEDC综合续航里程可达1080km；另外“2+2+2”的6座布局，真正做到了宜家宜商。

小结：

通过J.D.Power的质量研究结构可以看出，国货已自强，国产造车新势力论起硬件也好、软件也罢，都有着可圈可点的表现。因此，再次强调，不要过分迷信特斯拉。