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6月销量垫底的10款SUV,本田UR-V居然上榜了?

欢迎来到6月SUV销量垫底赛事直播间,我是解说员漫哥。今天依旧抽取销量垫底的10款车型,看看它们的表现如何。由于漫哥不生产数据,只是数据的搬运工,所以以下内容仅供参考。

首先出场的是来自长安和奇瑞新能源的选手,欧尚科赛5和瑞虎3xe,它们6月份都拿到了6台的销售成绩,寓意66大顺好意头。欧尚科赛5是款小型SUV,号称“首付两万八,月供八八八,开走赚大发”。性价比算是蛮高的一款车,今年前5个月累计销量2852台,6月惨遭滑铁卢。


选手早在2018年就上市了,销量最好时1800+台,其余时间大都是两位数,甚至是0。所以6月份卖出6台已经使出了咸鱼弹跳的力量了。但选手自己也是不争气,亏电、续航虚标等问题老被车主吐槽。


第二组出场的是开瑞K60EVDS 7,它们6月份拿到的销量是5辆,辛苦它们了。开瑞之前分出来的四子之一,居然还没屎,被拿来推商用车型。有五座、七座版本,补贴后13万左右。优缺点就不说了,光冲着人家对标RAV4、CR-V,就知道蒜吃多了。


法系豪车DS今年几乎已经扑街了,算是还有那么丁点儿存在感的车型,因为还有点销量。4月份销量10,5月销量0,6月销量5。这车嘛,一手就不建议买了,开两年亏一半,所以推荐等它亏一半后再买。


大众途岳新能源找不到搭档,自己一个人走着,6月销量为4辆。纵观国内车市,油改电的车普遍都卖不大好,尤其合资车。有那钱咱干嘛不买台燃油车啊?不过总的来说,一汽的新能源卖得比上汽的好。


接下来的是月销3辆小队,队员有威马EX6雪铁龙云逸C4 AIRCROSS。威马曾经是“新势力F4”,可惜是朱孝天的角色,比较混。威马EX5还好,平均月销好歹有2000+台。EX6基本卖不动,月销都是1233223。


至于云逸C4 AIRCROSS,典型的法系车,外观说是贱人贱智吧,方中带圆、圆中有方,在漫哥个人看来算丑。不过赞它好看的人也大有人在,只是他们不买而已。法系车跟真是天壤之别,后者可是越骂越买。


下面是第8位选手,来自启辰的T90,6月份销量是2。这车漫哥也是有点印象的,掀背设计的中型SUV,刚上市时候销量还是不错的,月销大几千。然后一路走低,去年改款后的新款车型销量更屎,现在卖的都是1.6L的老款库存。


最后两名选手,销量都是1台。先看第一位吉利帝豪GSe,这也是油改电的选手,所以前脸同样经过伏地魔式处理,平平整整的。由于加了电池,离地间隔也低了,这对SUV来说不是什么好事。不过这种车大都是卖给平台开网约车的,现在B端也难卖了,自然就没销量了。


第二位漫哥也被吓到,竟然是本田UR-V拖着半残的身躯爬了出来。照理说UR-V也是双车战略的一名小将了,1-5月累计卖出了1.7万多辆,6月竟然销量只有1?漫哥也吃不准,咱只是数据搬运工。大概查了一下,有说是因为缺芯延迟交车,有说是车卖了还没上保不算销量。无论怎么说,月销1辆,也只有歌诗图才有的待遇了。


另外相信还有很多非主流的0销量车型,数据没放上来,也就不提了。

(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)


标签: SUV 本田 销量

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