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迈凯伦汽车在过去十年中以其独特、豪华、高性能的超级跑车而享誉全球,如今再展示了另一款具有里程碑意义的车型:765LT Spider。与去年推出的765LT Longtail Coupe相辅相成,为迈凯伦有史以来最强大的敞篷超级跑车,为迈凯伦 LT车系带来了前所未有的驾驶体验。此外,765LT Spider具有任何迈凯伦 Longtail固有的其他核心属性:最小的重量、专注于赛道的动力学和优化的空气动力学,具有与Coupe款相同的所有顶尖能力。765LT Spider起始定价为310500英镑,限量生产765辆,而2021年的生产额度已经全数被预订一空了。
继承了Coupe的动态和空气动力学DNA,没有结构上的妥协,重量只增加了49公斤,此增重主要来自可伸缩硬顶和随附的操作机构。765LT Spider的重量仅为1388公斤(DIN),比720S Spider重量轻了80公斤。电动一体式碳纤维可伸缩硬顶(RHT)可在短短11秒内实现敞篷驾驶,并以高达50 km/h的速度内运行,将四出口钛合金排气系统的戏剧性音浪带入座舱将驾驶参与度带入另一个维度。
765LT Spider的卓越性能和动态实力透过三个引人注目的因素得到增强:MonoCage II-S 结构的稳定性、一体式可伸缩硬顶车顶设计,以及迈凯伦工程师追求超轻量化工程理念的持续决心。
碳纤维MonoCage II硬壳式车身的Spider版本(命名为 MonoCage II-S)与Coupe硬壳式车身一起开发,并共享其大部分结构元素,其中包括了挡风玻璃环绕框架。结构的强度和刚度使其不需要额外的支撑,也对重量优化有所助益。在车身后部,碳纤维结构支撑完全粘合到底盘中,以提供最安全的翻车保护。
敞篷车顶设计在结构中发挥着不可或缺的作用,在可伸缩硬顶钣件内具有碳纤维框架,并在关闭时形成完整的碳纤维外壳。对乘员来说也有额外的舒适性好处,因为它是一块没有中央夹层的单片钣件,因此头部空间得到了改善,而车顶板的加长长度让A柱的顶部更向前,增强了空间感和宽敞的出入便利性。
与所有LT车型一样,新765LT Spider旨在在赛道上表现出色,凭借与Coupe相同的高度进化的空气动力学套件,并且特别修改了主动尾翼的作动调整以反映车顶启闭时维持一致的空力效益,以及重新调整阻尼以对应重量的轻微增加。Spider与Coupe的出色空气性能相匹配在各个方面,其下压力都比720S多了25%。
搭载的4.0升双涡轮增压V8引擎可产生765 ps最大马力以及800 Nm的最大扭力。传动齿比已经过修改,以获得更好的接合和性能表现,进档速度比720S快15%,帮助实现敞篷LT车型有史以来最快的加速性能。其0-100 km/h时间为2.8秒,0-200 km/h为7.2 秒,从静止状态加速达400公尺距离仅需10.0秒,最高速度为330 km/h。
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