SUV舒适首选，耐克森ROADIAN GTX深度测评！

相比轿车，SUV车型的空间和功能性无可挑剔，但它的操控性能和舒适性稍显落后，想要提高SUV车型操控性和舒适性，轮胎的选择便十分重要。

这次为大家带来的轮胎是耐克森ROADIAN GTX，这款轮胎定位于中高端SUV，产品特征静音舒适且耐磨。究竟此款轮胎性能如何，轮胎商业专业测评为您试驾。

静态测评

本次测评的轮胎产品是耐克森ROADIAN GTX，产品规格为235/60R18。主打静音舒适且耐磨的耐克森轮胎结构参数如何，静态测评马上揭晓。

胎面花纹

耐克森ROADIAN GTX这款轮胎采用对称性花纹设计。

其中OE(原配)规格耐磨指数为600；OE规格以外耐磨指数 680。

这是耐克森专为SUV打造汇集各种科技于一身的高耐磨轮胎。

轮胎采用细小沟优化设计，同步完善干地路面的制动性能及雪地性能，相比传统轮胎更加提升四季驾驶性能。

动态测评

测试环境

匹配车型：此次测评，根据轮胎的性能针对车型和路况都进行了准确的筛选，匹配的车辆为2019款路虎发现神行。耐克森ROADIAN GTX是否静音舒适并驾齐驱，能否完美展现轮胎的各项性能，我们拭目以待。

测评路面：北京普通沥青路面

环境温度：30-39℃

风速：微风

1.静音性能

与耐克森ROADIAN GTX相配合的路虎，行驶在60Km/h的噪音为61.4分贝，行驶在100Km/h的噪音也仅为65.3分贝，这种噪音相当于图书馆小声说话的声音。坐在搭乘耐克森ROADIAN GTX轮胎的车里静音效果像坐在屋内听窗外淋淋漓漓的细雨，也是一种惬意。

2.舒适性能

测评车辆在行驶过程中车内无明显颠簸，以60km/h行驶的震动系数为2.9，而多数轮胎在这项测评中的震动系数3.0以上，可见这款轮胎分散路面的胎面结构确实行之有效。

3.加速性能

最能体现轮胎加速性能的0-100km/h的加速环节，路虎起步时稳劲有力毫不拖泥带水，0-100km/h加速用时9.5秒。坐在车里加速时能明显的感受到车辆提速的动力，轮胎的抓地力和操控性能也得以体现。

4.制动性能

搭载了耐克森ROADIAN GTX的路虎在百公里时速的干地制动距离为44米，用时3.1秒。无论是加速还是制动，耐克森ROADIAN GTX都足够敏捷。

5.操控性能

路虎在耐克森ROADIAN GTX绕行10个桩桶的战绩为14.97s，轮胎高速的穿桩依然转换自如，避障敏捷。

6.节油性能

使用耐克森ROADIAN GTX轮胎的路虎在时速30公里的自由滑行距离为365.5米，这款轮胎不仅舒适静音操控性能优越而且低滚动阻力，是集多种优势于一身的高性能轮胎产品。

7.越野性能

作为SUV轮胎，仅仅在沥青路面上表现出色并不能满足一些车主任性一下的要求，耐克森ROADIAN GTX特殊的设计能确保在非铺装路面也能来去自如，轮胎在石子路上时抓地力强劲，车辆行驶平稳。

8.磨耗性能

磨耗性能可以说是耐克森这款轮胎最突出的性能之一，测评的这款ROADIAN GTX耐磨指数为600，如此高的耐磨指数在众多轮胎产品中屈指可数。

经过轮胎商业专业测评，铺装非铺装路面反复使用后的耐克森ROADIAN GTX和新胎相比并无明显磨损痕迹。

适配车型

目前这款轮胎16英寸-19英寸共28个规格的轮胎，适配于各种中高档SUV车型。

测评数据汇总

经过各项测试，耐克森ROADIAN GTX轮胎在静音舒适方面表现优异，比较好的解决了常规SUV轮胎舒适度差的问题。除此之外，此款轮胎结实耐磨的设计也大大提高了轮胎的使用寿命，对于普通大众来说有着较高的性价比。作为耐克森品牌全新推出的SUV轮胎，其实际表现已经达到了设计目标，相信这款轮胎未来在市场上将会获得更多SUV车主的青睐!

轮胎细节展示