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近几年来，自主品牌销量的取胜秘诀不仅仅是低价，更多时候靠的是品质。而品质提升的背后，除了技术、设计、做工方面的进步，还意味着成本的提高，而这，就是过去屡见不鲜的一个词——“自主品牌高端化”。
进入到2021年，自主品牌已经不局限于原有的价格圈子，而是选择不断突破自我，开辟常规以外的市场，这点在今年一众高端新车中就能体现出。作为品牌的门面担当，这些高端国产车，究竟都有哪些亮点？
五菱星辰
上市时间：今年第三季度
亮点：全新年轻化设计
凭借着五菱之光、五菱宏光等平民化车型，五菱已经被很多人贴上了“皮实耐用”、“勤劳致富”之类的正面标签。但在平民市场之外，五菱也着力打造出品质感，这也是五菱银标品牌的使命。继五菱凯捷之后，五菱再度推出全球银标首款战略型SUV——五菱星辰。
品质化的第一步，离不开有着能带来品质感的第一眼。为此，五菱星辰采用了更显质感的家族式翼动美学外观，前脸倒梯形的黑色中网格栅，配合上贯穿其中银色饰条与银标LOGO，在观感上更加一眼脱俗。
此外，五菱星辰的大灯造型也别具一格，前大灯采用一体式的远近光灯设计，并且LED日间行车灯延伸下来，提升了前脸格调。
侧面部分，五菱星辰采用了更为年轻的黑色车顶与贯穿式腰线，并且18英寸的多幅式轮毂更加锋芒毕露。而尾部最为吸睛的则是细长的多边形尾灯造型，配合上后包围的线条勾勒，同样凸显年轻动感。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4594×1820×1740mm，轴距为2750mm，虽然定位为紧凑型SUV，但尺寸却是越级表现。
虽然新车没有公布内饰部分，但此前也有消息透露，五菱星辰将采用豪华感与科技感更强的内饰设计，并且娱乐配置也不欠缺。作为一款定位高端的全球银标SUV，相信五菱星辰内饰部分的视觉效果和可玩性都不会让我们失望。
但动力方面已经得知，新车将搭载由型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为149Ps（108kW），预计匹配CVT变速箱。这套动力总成此前也搭载在五菱凯捷车上，在动力、平顺性、燃油经济性方面都备受认可。
大咖点评：作为五菱迈向高端的重要一步，五菱星辰在外观与动力方面打破了我们对其的传统印象，品质感与高级感一跃成为其主基调。当然了，更多人所期待的价格目前还并未公布，但从五菱过往的定价来看，五菱星辰将会是台兼具高颜值、高品质、高性价比的全能SUV。
领克09
上市时间：今年第四季度
亮点：SPA架构打造而来
作为吉利高端化的先锋，领克对于高端化的理解更多是在品质化方面，而非所谓的“更大、更高级别”，因此，直至目前领克甚至都没有一款B级车型。但这样的局面也即将被打破，原因也很简单，领克09它来了。
外观方面，领克09有着浓郁的家族式风格，标志性的分体式大灯，星钻切割般的LED日间行车灯十分具有辨识度，并且采用了更显大气稳重直瀑式中网。而侧面则采用了硬朗的车身线条，并且搭配隐藏式把手，车尾则是家族式的纵置横向排放LED灯组模块。
内饰方面，新车采用了内嵌式的中控多媒体触摸屏，以及电子换挡杆、触摸式空调控制系统，科技感氛围不错。此外，针对国内市场需求，领克09还采用了2+3+2的7座布局。
根据目前公布的配置，新车搭载了行李箱感应开启、自动泊车、座椅加热、抬头显示、仪表盘AR导航等配置。并且配备L2级驾驶辅助功能，顶配车型则增加了低速拥堵领航功能，可实现L3级自动驾驶辅助。
作为高端化的体现，领克09还采用了沃尔沃同款动力总成，其中T4动力发动机最大功率为218Ps，峰值扭矩325N·m。T5动力发动机最大功率为254Ps，峰值扭矩350N·m，两款发动机均匹配爱信8AT变速箱，T5动力车型配备博格华纳第五代智能四驱系统。
作为领克的旗舰之作，领克09也摆脱了此前车型运动个性的标签，转而更加大气典雅。与XC60、XC90一样，新车也是基于SPA架构打造而来的，未来沃尔沃同款动力总成和平台也将成为其最大卖点。
捷途X90 PLUS
上市时间：今年年内
亮点：搭载2.0T发动机
作为奇瑞旗下主打入门市场的品牌，捷途此前推出的X70、X90都有着不错的销量表现。而基于自身品牌调性，捷途推出了其更高端的车型——捷途X90 PLUS，作为捷途X90的改款车型，其通过设计和动力上的升级进一步提升产品力。
外观方面，新车采用了捷途最新的“徽城翘楚2.0”设计语言，六边形的大尺寸内，用了大量镀铬横条进行装饰，并且前包围两侧采用了家族式的竖排LED日间行车灯。
侧面部分，线条显得十分厚重，并且A柱到D柱采用了镀铬线条装饰，更显大气。尾部则采用了当下比较流行的贯穿式尾灯，集成了双边共两出排气。
内饰方面，最为吸睛的无疑是三屏设计，并且配备了华为 HiCar、AR实景导航、车载微信等功能。而在下方，空调控制面板也采用了触摸屏控制，整体科技感不错。加上大面积软质材料的覆盖，车内氛围灯，内部营造出了不错的高级感。
作为一款中型SUV，新车长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距2850mm，并且提供5/6/7座椅布局，选择性丰富。
动力方面，则搭载1.5T和1.6T发动机，其最大功率为分别为156Ps和197Ps，匹配7挡湿式双离合变速箱。而后期还将搭载奇瑞集团自主研发的第三代2.0T发动机，最大功率254Ps，峰值扭矩390N·m。
大咖点评：捷途此前车型的热销，都是建立在高性价比与家用的前提之下，而全新捷途X90 PLUS在空间和尺寸方面，进一步保证了家用属性。此外，通过在用料、设计、动力等方面的加强，也让其更加全面，符合旗舰车型的定位。
传祺GS8
上市时间：今年年内
亮点：首次搭载钜浪混动系统
相比于2018年后才逐渐走向高端化的其他品牌，广汽传祺早在2016年就推出了旗舰车型——传祺GS8，而这款车型当时顶配价格甚至高达25.98万元。如今时隔5年后，传祺GS8的产品力也稍显落后，因此全新一代车型也即将到来。
外观方面，依旧延续了较为方正的造型，但其前脸棱角更加分明，中网采用了斜杠点状式镀铬装饰，此外，大灯造型也进行了修改，显得更加犀利。
侧面部分，新车的硬朗风格一目了然，悬浮式的车顶，配合双五幅式的19/20英寸的轮毂，显得十分霸气。相比前脸，车尾的设计并没有太夸张，竖状尾灯的面积变得更小。
车身尺寸方面，新车定位为中型SUV，其长宽高为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm，在同级别尺寸优势非常大，并且将提供6/7座布局。
动力方面，新车还将首发搭载钜浪混动系统，其中广汽传祺2.0T发动机代号为4B20M1，最大功率为252Ps，峰值扭矩为320N·m，热效率达到40.23%，并且匹配爱信8AT变速箱，据悉，四驱车型百公里加速仅为6.9秒，百公里油耗为5.5L，可实现一箱油可以跑1000km。
大咖点评：作为传祺家族的旗舰SUV，全新传祺GS8不仅在设计、空间上符合高端身份，此次混动系统的加入，更是让它在动力与燃油经济性上提升不小，而全新传祺GS8也将在6月份首发，更多信息也将在届时公布。
大咖总结
从自主品牌的新车发布也不难看出，如今国产车已经突破了不少人的固有印象，无论是设计还是三大件都有着显著的变化。虽然现有的高端国产车爆款还是寥寥无几，但新产品的推出，也会让消费者越来越多地感受到自主品牌的进步。
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