700
现在的国内汽车市场可以说热闹非凡,因为除了传统的造车企业之外,造车新势力的加入,让整个汽车行业有了突破性的转变。从前只有专业的人才能做出专业的事,可现在,就算是外行人也一样可以造汽车。很多跨界合作在汽车市场已经是非常流行了,比如贾跃亭贾老板的法拉利未来在7年之后,终于隆重上市了。并且随着新能源汽车的热度一再上涨,激励了大家的造车热情。这不,创维汽车官方宣布,由创维ET5更名而来的创维EV6正式上市了。这让不少网友表示说,现在造车就和种菜一样简单,创维都开始造车了,那其他电视品牌应该也不远了。
可以说创维EV6的定位是纯电中型SUV,在外观的设计上比较的简洁大气。贯穿式的中网里面有着熏黑处理过的网格状进气格栅,配上融入两侧的虎眼大灯,有着极强的杀伤力。而下方保险杠犹如鳄鱼张开了血盆大口一样,充满了十足的杀伤力。
同样,创维EV6车身侧面的设计则给人一种雷厉风行的感觉。笔直的腰线让整个车身侧面显得更加修长大气,而悬浮式的车顶更能凸显出它的时尚性。再配上下方刀锋式的轮毂,体现了它的运动性。不过整个车身尾部的设计t则比较具有层次性,尤其是贯穿式的尾灯在点亮之后,有着极高的辨识度。
而且,创维EV6整个车身内饰的布局也比较上档次,中控台上面还有木纹饰板的点缀。而且有全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏,让它的科技感十足。而全新样式的方向盘加上精致小巧的电子按钮,增强了整个车内的豪华感。
最后,创维EV6的动力系统采用的是单电机布局,NEDC的续航里程是410公里和520公里。它的售价是在15.28~24.98万元。不过总体而言,创维EV6没有太多的亮点可言,毕竟现在大家对于纯电动汽车的需求,不仅仅是续航里程足够,没有充电焦虑。更重要的一点是它的智能化够不够。所以,祝福创维EV6能有一个不错的销量。
内容由作者提供,不代表易车立场