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兼顾SUV通过性和轿车舒适性,起亚KX CROSS来了

对于很多停车位紧张地区的车主,经常会“骑上”马路牙子,插空停车,但这对于汽车的底盘要求很高,轿车基本无法完成这一极限操作。

SUV车型可以解决这一问题,但在城市代步时舒适度又比不上轿车,好在有这样一款车型,兼顾了SUV车型的高通过性和轿车的乘坐舒适度,它就是起亚KX CROSS,一款合资跨界SUV。

属于标准的两厢车,但是SUV该有的都有,行李架,高达175mm的最小离地间隙,而且全车身使用了大面积的黑色硬塑料,颇有一种硬派越野车的气质。

是一款小型SUV,但它的车身尺寸为4240/1750/1505mm,轴距为2600mm,空间表现还是不错的。

分为1.4L、1.6L两款发动机,1.4L最大功率为100马力,最大扭矩为132N·m,1.6L最大功率为123马力,最大扭矩150.7N·m。对于家用车来说,动力水平很够用。

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