内行人：胎压调到2.3~2.5，这样伤车还危险

多人买车是为了更方便，所以在出行的时候比较方便，喜欢旅游的朋友也可以开着自己的车去玩，那么长期使用汽车，就需要经常进行保养，很多人都不在意汽车的保养这个问题，有时候汽车使用时间长了就会出现故障，所以一定要按时进行保养，在保养的时候将 汽车的胎压过高或者过低，这都是非常危险的。

很多司机都不清楚，很多人对胎压没有什么概念，甚至直到自己的车轮胎没气了才知道，而且绝大多数人都认为胎压调到2.5就好了，其实不然，这样调胎压不仅不合适甚至严重的话还会出现爆胎的情况，所以这是非常危险的，如果你还把胎压调到2.3到2.5的话，那你最好赶快改正，如果你还把胎压设定在2.3到2.5，那你最好赶快改正，现在的汽车大多都配备了胎压监测，车门的B柱上也清楚地显示着自己车型的胎压。

其实，我们的汽车都是有用户手册和门标的，我们一定要先了解自己汽车的胎压范围是多少，因为汽车的轮胎有很多钢丝，而且轮胎属于真空状态，所以如果轮胎气量不足，很容易发生爆胎事故；如果发现汽车轮胎吃胎或方向盘不正，可以先去做四轮定位，这样也可以调整 检查胎压最好一个月一次，保证胎压始终在正常范围。

在一些车辆上，根据车重的不同，还有两组参考值，分别标明前、后轮胎压力，一般来说，该值在2.2～2.5巴之间，有的车辆甚至推荐备胎的压力，备胎的压力略高，在2.8-3.5bar之间，相比设置胎压，设置胎压更容易发生爆炸，危险性更大，为什么说胎压越低越容易爆炸呢？这与外界的温度关系不大，更多的是磨胎本身受到压力损伤造成的，如果胎压不足，在行驶过程中，胎肩与地面摩擦接触，带入车轮与地面的绝大挤压和摩擦以及胎壁弯曲膨胀过度的情况下，原本坚实的胎肩气密层起皱，在剧烈的弯曲运动中，气密层产生高温，轮胎温度一路升高，胎体帘线层和橡胶开始逐渐剥离，爆胎的几率也随之增加。

最后：四季注意胎压是非常重要的，我们已经了解了热胀冷缩的物理现象，夏天的时候，身边的车友和4S店的技师和我说胎压要打的低一些，这样有助于行车安全，减少爆胎的可能性，原因是，夏季天气炎热，轮胎中的气体会使轮胎在行驶中胎压明显增加，其中胎压过高会导致爆胎，反之冬天就应该把胎压稍微上调一点。