洪灾之后，车辆被淹该怎样做？

车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂，连杆飞出击穿缸体。

汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

那么，遭遇洪灾，车辆被淹进水后，车主该怎样做？

1、快速检测汽车发动机是否进水

检查之前，尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并将车内被泡过的物品（座套、脚垫等）尽快晾干，以免发霉。

然后，对车辆进行以下检测：

机油：检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明油箱或发动机中进水。

各个管道检查：逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

火花检查：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：

发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。但发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

2、正确处理，降低损失

车辆被淹熄火后，大家千万不要试图移动车辆或发动车辆，按照下面几步进行处理将损失降到最低：

第一步：出险报案

一旦车辆被淹，车主一定要马上拨打车辆所投保的保险公司电话进行报案。

第二步：现场勘查、拍照

保险公司接到电话后，会派人前往现场进行勘查，商定损失额度和维修方式。

如果保险公司无法及时赶到现场，车主可以在保证自身安全的情况下及时拍下现场照片和车辆受损情况，以便定损、理赔。

第三步：联系救援

可以联系保险公司进行救援，也可以联系专业救援公司前来施救。

3、进水车辆保险理赔范围

分为三种情况来说

第一、有车损险，车辆在静止状态下被洪水淹过，车辆从始至终为发动打火，保险公司将全部赔付包维修（赔偿范围为原厂配置，不含车主自己安装的配件）；

第二、有车损险，车辆在行驶过程中进水，这种情况下，保险公司只对附属件进行赔偿，比如保险杠损坏、车漆刮花、车门损坏等，但不会对发动机进水进行赔付；

第三、有车损险同时有涉水险（2020年9月19号后新款车损险含涉水险），像是过程中进水，保险公司全部赔付。

注意：以下情况保险公司拒赔

1.未年检车辆不予赔偿：不少车主忘记去进行车辆年检，如果刚好在这段时间内出险，那么保险公司是拒赔的。未年检的车辆属于不合格车辆，按照规定是不能上路行驶的，所以保险公司是不赔付的。

2.涉水熄火后强行二次启动发动机不予赔偿：如果车子进水熄火之后，试图二次发动，由此造成发动机损坏，属于人为造成的损失，保险公司有权拒绝赔偿。

4、发动机进水后的维修建议

首先大致判断发动机处于什么样的状态，一般分为三种情况：

第一、车辆在水里泡过后导致发动机进水；

如果车辆只是被水泡过，（不是水中熄火，而是被水浸泡过），千万不可打火启动发动机，直接等待拖车拖走送修即可，这种情况一般不会给发动机造成不可逆转的损伤，一般只需要对发动机内部积水进行清理即可。

第二、车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；

如果在水中行驶过程中进水熄火，首先停车拨打保险公司或联系拖车，等待车辆拖走维修，然后清理或维修发动机。

第三、发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。

这种情况，可以考虑最坏的可能，如果不能用扳手转动曲轴则可以初步判断为连杆严重受损，拆解后，视情况要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。具体检测办法与情况二中所描述的相同

5、车辆完成维修及安装后，是否就可正常驾驶了？

答案是：不可以！

洪水之后，需防大疫。

洪水中携带大量污染物，车辆在洪水中泡过后，霉菌、寄生虫或是厌氧菌等对人体有害的病菌附着在车辆上，在潮湿的车内大量的繁殖，加上夏季洪灾之后气温突然升高，很有可能导致这些病菌在混合之后繁衍出变异菌群，从而导致车内人员感染致病。

因此，洪灾之后，车辆外部需清洗干净，车辆内部进行全面彻底的消毒杀菌，并进行暴晒、通风等干燥处理，保证车内干燥、洁净后方可驾驶乘坐。

车辆泡水后重点提醒：汽车进水熄火后千万别重启发动机！