宾尼法利纳teorema虚拟自驾概念车未来版超跑

宾尼法利纳（意大利语：Pininfarina）是20世纪一家位于意大利都灵的著名汽车设计公司，以设计了多样法拉利跑车而出名。由Battista Farina创立于1930年。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车厂牌车子，包括大型房车、豪华轿车、中型和小型轿车，还有一些混合动力和纯电动车，很多都是由宾尼法利纳负责内外型设计的。

PININFARINA七月发布透过VR虚拟实境技术所开发的虚拟概念车「Teorema」。

Teorema由PININFARINA与瑞士一家新创公司WayRay共同开发，是具有电动驾驶功能的电动概念车，车上搭载AI人工智能与5G等先进的科技，希望带给乘客新的乘坐体验，解决遇到塞车或其他状况时的不愉快，享受移动过程所提供的乐趣。

车身在风洞实验室经过CFD数值流体解析评估之下让它类似猎跑车的设计拥有极佳空气动力特性。从上方往下看，Teorema车身可以分成三个部分，在中央的座舱与车身钣件之间留有车外空气流通的空间，让空气流过这个车身且加快空气的流动速度。轮拱与车尾的导气口也能帮助引导气流，减少空气阻力节省电力消耗。

Teorema的车长达540mm、车高则为1400mm，车舱内部设计不仅可让乘客彼此间有很好的互动空间，同时确保乘客能保有各自的隐私空间。车侧没有车门是它在设计上的一大特点，乘客要进入车内时是从后门走进去。

车室内座椅是采前座一座椅、第二、三排各两座椅的配置方式，第二排座椅椅背可以放倒，与第三排座椅形成平坦的行李空间。或是成为乘客躺下来休息的躺椅，因为车侧没有车门躺靠起来也更为舒服。

如果车内乘客不想开车，就可以切换到不需驾驶者监控的完全自动驾驶模式，车内乘客可以在保持一定距离下互相面对面聊天互动或开个会议。此时，车内内装还会变成统一的色调。在REST模式下，车内座舱就是变成社交空间，乘客可以自由地在车内移动位置。

驾驶界面则导入了WayRay所擅长的扩增实境技术，让行车相关的交通信息与乘客有兴趣的景点场所信息都能显示在前方超广角玻璃上，并且只要触碰玻璃即可叫出详细信息并分享给其他乘客。车内按键只有当驾驶者手放在上面时才会显示，每个按键形状会有些微差异方便驾驶者更直觉地辨识操作。车身后方的智慧玻璃具有调光功能，可以遮蔽外界光线，让车内乘客保有隐私。