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“ 这是可以免费看的内容吗 ?
居然聊养备胎!!??”
与大家深入探讨轮胎相关的各类冷知识
友友们快带上自己的疑问
去文中寻找答案吧~
补过的胎还能上高速吗?
其实,胎冠6mm以下的损伤
比如钉子扎过的损伤
对轮胎结构的影响很小
但轮胎在有过损伤后
即使修复好了,同完好的轮胎比
性能也是会逊色很多
如果损伤超了过6mm
则会影响到帘布层的强度和结构
安全隐患也会大大增加
胎壁受损或补胎超过两次都是不能上高速的,将补过的胎重新安置也是很有必要。前驱车的前轮补好后建议换至后轮,同理,后驱车的后轮补过,建议换至前轮。
四驱车型则可以根据系统前后轴的扭矩分配进行调换,尽量减轻补后轮胎的工作压力。
备胎的正确使用方法你知道吗?
出行少不了备胎
很多车主都觉得备胎与原车胎无差别
其实差别还挺大的
抛除尺寸和气压的问题
就耐磨性来说
也无法和其它三个轮胎达成一致
长期使用还是会有安全隐患的
因此,备胎用来应急是没问题的,但使用时切记不宜跑过快。使用后需将表面清理干净再做放置,以免表面粘上有害物质影响备胎寿命。
在我们定期检查轮胎的时候,也应当定期对备胎进行拆检,同时将轮毂边缘磨砂和打上润滑油,避免漏气等现象的出现。
轮胎的尺寸是越大越好吗?
很多车主在购车的时候都会看看车轮的尺寸。好像大的轮胎看起来更扎实,更可靠,更有安全感。
但轮胎尺寸越大,重量也就越重,这些多出来的重量也就会影响车辆的性能。与地面的接触面积变大,摩擦力也会变大,盲目加宽轮胎,不仅会增加阻力和胎噪,也会损失掉车辆的灵活性,油耗也会随之增加。
因此,轮胎并不是越大越好,合适才是王道。在考虑到底要不要选大尺寸轮胎之前,需要先综合考察车辆的整体,并遵守汽车制造商的建议。
为什么胎压正常,
轮胎看起来是瘪的?
自行车的轮胎可以靠肉眼观察或是手捏来测试是否需要打气,汽车的的轮胎和它还是有很大差别的。很多车主都有一种“错觉”:为什么测了胎压是正常的,但它看上去总是瘪瘪的?
因为,现在的汽车轮胎通常都会使用真空胎,在车重作用下,看上去确实是有瘪瘪的感觉,但实际上并不瘪,因此也不需要再给轮胎充气。
一般情况下,胎压范围保持在2.2bar到2.7bar之间是完全没问题的,但过高过低都会加剧磨损,影响轮胎寿命,因此需要养成定期检查胎压的习惯。
标签: 备胎
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