新款宝马5系，新款奔驰E级深度测评，选它就对了

北京车展即将到来，很多制造商打算在这个特别的时间发布现代火鸡、新型一汽VCC、雷克萨斯LF-30等大型英镑的车型，但是，最受欢迎的是新型BMW5和新型奔驰E级，这几年来，奔驰E级和BMW 5系一直是“死对头”，两辆车纷纷在这个时间发布新车，一定又多提升了，那两者究竟升格到哪里？在竞争力方面表现怎么样？一起来看。

外观部分：

新的BMW 5系在外观部分变得更年轻时尚，新型BMW5系的整体设计沿袭了海外模特的设计，与旧车相比，新车中网架采用了直接瀑式设计风格，两侧的LED前照灯采用了依然敞开眼尾的设计，但灯腔内部的设计采用了全新的设计，设计更加纤细，与双L型的中日驱动灯配合，整体变得年轻，下面的包围处也明显地发生了变化，嵌入式蜂窝状的格栅设计，在提高整体层次感的同时，还能进一步提高运动感。

尾部的新型BMW 5系与旧型相比，变化主要集中在尾灯的变化上，那个尾灯的造型采用了最新的三维立体设计，整体造型倾向于扁平化，之后，保险杠将线条调整为小幅，造型更加饱满，下面的扩展器形状的保护板配合两侧的排气配置，提高了新车的运动。

新的梅赛德斯奔驰E级在外观上已经不是“行政”风格，而是把重点放在了年轻的时尚上，这个新的奔驰E级的机器采用了4条隆起的肌肉设计，显示出一定的运动感，前脸原本是倒置梯形的格栅设计也转变为梯形的格栅，运动型是满天星的风格，视觉效果很好，两侧的大灯采用了“倒三角”的形状，配合嵌入其中的“勾”型白天驱动灯，显示出一定的运动感。

新型梅赛德斯奔驰E级的宽度分别达到5078毫米、1860毫米和1490毫米，轴距达到3079毫米，尺寸与旧类型相比整体有一定的提高，尾部新车不仅采用了鸭尾的设计，同时尾灯组也同样采用三角型，与前灯的造型相呼应，嵌入矩阵式LED发光单元，点亮后识别度更高同时也进一步加强了新车的科技感。

内部装饰部分：

新的BMW 5系列内部装饰部分整体的内部配置和现金的不同，在细节方面有所提高，在安装部分，新车不仅采用了面积大、质地柔软的包裹，还在手套盒中加入了明亮颜色的装饰板，进一步提高了内饰的高级感，另外，新型BMW5内饰部分配备了新的自动空调、新颖布局的多功能手柄和新型M运动座椅，进一步提高了内饰的动感，另外，新车有智能个人助理的iDrive 7.0车系统，通过语音控制可以实现更多的车载功能。

新型奔驰E级的内部装修与现在的车型基本相同，但详细更新了，根据车种不同，新型奔驰E级提供不同类型的三放式方向盘，按钮部分也可以再现优化，改为触摸操作，给司机更好的反馈，此外，新型奔驰E级预计搭载奔驰最新的MBUX系统，操作更简单，同时系统流畅度更高。

动力部分：

动力部分方面，新型BMW5系列预计搭载2.0升涡轮增压发动机，但有高功率方面，发动机的最大功率分别达到204马力和280马力，预计国内将采用48V混合型车种，另外，新型BMW 5预计发售插电式混合动力机型，搭载2.0升涡轮增压发动机+马达的系统，最大功率达到292马力，最大扭矩达到420米。

新梅赛德斯奔驰E级继续目前销售动力的总成，其中1.5升涡轮增速发动机最大输出达135千瓦（184马力），最大扭矩达280牛米，2.0升的涡轮增压发动机的最大输出功率分别达到190千瓦（258马力）和220千瓦（299马力），最大扭矩分别为370米和400牛，传动部分一致的是9速手的一个变速器。

总结：

新型BMW 5系和新型奔驰E级在外观部分多少有着一定的变化，总的来说，两辆车抛弃了以前那种商业氛围，作为两辆车的对比，新型BMW 5系除了给人年轻印象之外，还拥有很强的遗传基因，对于年轻消费者来说更具魅力，新型奔驰E级果然还是有更热心于传统豪华消费者的倾向。对此你有什么看法呢？欢迎评论区留言一起探讨哦。