再也不怕被坑！新车二次保养秘籍收好了！

大家都知道新车在买回来之后，做完首保之后还需要进行第二次保养，那么新车什么时候去做第二次保养呢？二次保养到底要做哪些东西呢？有哪些坑需要注意的？今天就来给朋友们说说这个问题，希望各位车主朋友们可以避免被坑，少花冤枉钱。

新车什么时候去做第二次保养呢？一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。

第二次保养要做哪些东西呢？新车的第二次保养相当重要，保养项目包括发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等多个系统项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤！第二次保养的话可以延用首保的机油使用，如果想用好点的也可以，建议你此时换好一点的机油，但前提是不要被坑。自吸发动机可以升级为半合成的，全合成就没必要了，涡轮增压发动机对机油品质相对要求高一点，就用半合成或全合成机油，最好用全合成机油。换机油的时候，机油滤芯要一起换掉的。

其次，二次保养的时候，如果空气滤芯和空调滤芯也需要更换的话。这两个配件是可以完全自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。

第二次保养有哪些坑要注意？首保4S店基本免费不挣钱，第二次保养开始可能会给你推荐保养项目牟利了，除了上面我说的这些常规保养项目之外，另外有一些项目就需要引起你的注意了！对于新车的二次保养，没有必要做其它的更换和清洗，例如发动机清洗等，二保就做这些项目为时尚早，浪费金钱和时间。还有火花塞一万公里也没必要换，其他检查项目，如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。

注意！这里提醒各位，车子去保养，不要一味听工作人员的，在第二次保养前仔细阅读保养手册，不需要做的项目就不做，自己多掌握点养车用车常识，就能省点保养费用，避免被坑！