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车辆的制动液多久换一次好呢? 制动液的更换周期及过程介绍

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中

制动液的更换周期介绍

制动液多久换一次比较好呢?通常制动液的更换周期为2年或5万km,以先到为准。正常制动液液位应在储液罐的上限(MAX或HIGH)与下限(MIN或LOW)刻度之间或标定位置处。除检查液面外,还要检查是否有渗漏,如有应当及时修复。

制动液的更换过程如下:

(1)启动发动机并保持怠速运转,拧下制动液储油罐的加液口盖。

(2)在分泵放气螺丝上套一根透明塑料管,将管的另一端放入一个装有制动液的容器里。

(3)拧松放气阀并连续踩下制动踏板,直至制动液不再流出为止,拧紧放气阀。

(4)向储油罐加入足量的符合规定的制动液。

制动液的更换 注意事项

制动系统中渗入空气,会影响制动效果。特别是更换或补加制动液后应排放液压管路中的空气。在维修过程中,由于拆检液压系统、接头松动或制动液不足等原因,造成空气进入管道时,应及时将系统中的空气排出。每次排气都应所有的制动轮缸逐一进行,其过程如下:

(1)检查储液罐液面高度,若不符合规定,应加注制动液。

(2)放气顺序视车型而定。

(3)人工放气时,将透明塑料软管一端接在轮缸的放气螺塞上,另一端放入盛有制动液的容器里,并且在放气过程中该端不露出液面,如图2-6-3所示。

(4)踩制动踏板数次,然后用力将踏板踩下至最大行程,并保持不动。

(5)松开放气螺塞,排出空气,然后拧紧放气螺塞,应注意在轮缸中的油压消失之前拧紧放气螺塞。

(6)放松制动踏板,重复(4)、(5)的操作步骤数次,直至从管中流出的制动液没有气泡为止。

(7)向储油罐中加注制动液至上限处。

(8)踩下制动踏板,检查制动管路各个部位,不应有油液泄漏现象。


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