自动挡，你还在这么开？

现在人们买车，一般都喜欢自动挡，因为就简单方便而言，自动挡相比手动挡有着很大的优势。但是相对于手动挡的直观简洁，在技术层面，自动挡就显得相对复杂了。另外，各个车型设定也有不少区别，许多车主在用车第一天就养成了错误的自动挡汽车使用习惯，导致变速箱提前老化，造成爱车受损。

今天，就给大家普及一下驾驶自动挡车辆的几个错误习惯，帮你一起，呵护你的爱车。

车未停稳就挂P挡

自动挡汽车停车的正确步骤：

踩刹车▶拉手刹▶挂P挡▶熄火

停车时，一定要等到车辆完全停稳之后，才能把挡位挂到P挡，否则很容易损伤变速箱。

等红灯，挂P挡

很多人喜欢在等红灯的时候挂P挡，但是如果此时后面刚好跟着个马路杀手，冷不丁来个追尾，变速箱不被撞烂也会被顶裂的。红灯的时间一般不会太长，所以没有必要挂P挡，直接踩着刹车就行。如果遇到了时间较长的红灯，可以挂N挡、拉手刹。

空挡滑行

很多车主认为当车辆高速行驶或者下坡时，换到N挡滑行，可以省油。这是一个很大的误区。油泵-油压-变速箱工作，是自动挡汽车变速箱工作的基本原理。空档滑行，相当于不加油门，切断供油， 液压油路不循环，变速箱就变成了干摩擦，长此以往，变速箱就废了。所以，自动挡汽车千万不能空档滑行。

左脚踩刹车

自动挡汽车行车时，刹车和油门都要用右脚来控制。否则，用左脚制动，很容易造成一边刹车、一边踩油门的现象，造成动力系统机件，尤其是离合器摩擦片严重受损。更严重的是，在紧急情况下，车主来不及反应，很容易把刹车和油门弄错，导致交通事故，后果不堪设想。

猛踩油门

一方面，高转速必然造成高耗油，有数据表明，猛踩油门10次，够一辆小车匀速跑一公里；另一方面，猛踩油门时，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，从而造成各种故障，也会严重影响变速箱的使用寿命。