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挑选二手车的正确做法,小白不再被忽悠

Q:买二手车看使用时间还是看里程

A:二手车里面的学问还是挺多的去,一句话总结那就是“唯有套路得人心!”。

在看二手车的时,有很多人都在考虑,应该选一辆出款不久的车还是开的少的车呢?我们都知道,车基本多半都是被放坏的,开坏的基本很少,一辆基本上天天在街上跑的车,它的车况能差到哪儿去呢?至于年限和这两种情况,换车君根据公司二手车专家团队的策略和相关建议。



1.如果自己基本不懂车,那就要把安全稳定放在首位,选一辆之前长期正常使用的车,这是经过换车车主长期检验的。这样的车公里数往往5W+,使用时间至少也两三年了。



2.如果自己对车有基本的了解,了解一些各种套路,则可以选择少、使用时间短的比较新的车。可以自己去慢慢了解这辆车、去磨合,使其达到最佳行驶状态。



总之,使用时间和公里数都不是考核一辆二手车靠谱不靠谱的决定性要素。不要信奉开的公里数少这辆二手车就没问题,绝大多数二手车在贩卖的时候都是调过表的。车况和自己对车的了解才是最值得相信的。


Q:二手车这样火爆,有哪些优势呢?

A:现在不仅新车市场热度不减,二手车行业也是欣欣向荣。所以很多新嫩司机在询问身边的老司机时,他都向你安利购买二手车,为什么?因为二手车性价比高啊!

这是实话,购买二手车可以帮我们节省很多钱,现在市场上畅销车型来计算下。当你购买一辆裸车30万的新车时,除了车款,您还要负担3万元的购置税,1万多元的保险,也学还要买一些精品之类的玩意价格远远超过30万。



如果去二手车市场逛一圈,找一辆一年以内的上路公里数很少的相同品牌车型的话,这5万左右的费用您就能节省下来。而且整车价格还能再便宜2万左右。总结来说,购买二手车主要省的钱在于购置税以及第一年的保险费用。


Q:事故车可以买吗?

A:「事故」这两个字对二手车来说应该是最忌讳的一个因素了,出过事故的二手车虽然价格真的诱人,但真的能买吗?

首先我们要分清事故是属于什么等级的,如果仅仅是小的剐蹭。那么对于整个车身来说无关紧要的,价格便宜当然可以入手。但是如果事故涉及到车身刚性或者机械结构的时候,消费者购买的时候可要三思了,尤其是下面这几种情况。


1.大雨把整座城市倾倒的二手车不能买


车辆被雨水浸泡过,很多电器元件都会因腐蚀受到损害,而且很难发现日后会带来的隐患,如果在高速行驶中发生故障,那简直就是灾难。


2.A/B/C柱有损坏的二手车不能买


ABC柱不仅是支撑驾驶舱车顶的金属支架,更重要的是对驾驶舱内的成员有重要的防护作用。在车辆发生事故的时候,ABC柱能够很强力的避免驾驶舱因剧烈挤压而形变。所以,ABC柱的强度对乘车人员来说有重要意义。在车辆的ABC柱损坏后,其性能下降,在发生事故时不能及时有效保护乘车人员,事关人身安全,不推荐购买。


3.悬挂系统受损的不能买


悬挂系统的的好坏直接作用车辆的行车安全。前轮前侧的抓地力不同,会在车辆转弯时出现侧滑甚至倾覆危险。后轮后侧的抓地力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现抖动,会严重地影响了行车安全。即使修复,也很难调校到原厂的精度水平。因此不推荐购买。


Q:中国消费者的二手车观念还是老样子?

A:现如今很多人对二手车已经改变了看法,但还是有很大一部分人对二手车的态度不甚友好,尤其是中老年消费群体,年轻人倒是很容易接受。

他们认为买二手车是一件很没有面子的事情,不过这也很容易理解。毕竟这些人他们手中不差钱,买车就是安心省心,又或者是虚荣心从中作梗。



不过对于大多数人不大愿意涉及二手车,这和目前国内二手车市场很是复杂有关系。首先是价格不透明,信息不对称是,遍地都是坑。坑蒙拐骗无所不用其极,这是中国二手车市场不振的一个重要。其次是车况不透明,目前国内至今没有一个保养、维修、事故的多层次全方位的互联系统。很多4s店、交通局、保险公司会进入联网,但是也有太多个人修车行不在可查询范围内。这就造成了消费者对二手车的过往根本无法掌握相对真实的信息。二手车的车况只能靠有经验的师傅去判断,剩下就是看谁是欧洲人血统了。



再次就是法律法规不健全,不完善,现在最新有关于二手车的法律法规是在2005年出台的二手车流通管理办法。行业在飞速发展,需要出台新的法律法规来规范市场秩序,保障消费者权益,给消费者足够的保障和信赖感。种种原因的综合因素,导致了很多中国消费者有意购买二手车,却犹豫徘徊不敢入手。


Q:买了二手车之后该怎么做?

A:二手车不同于新车,新车到家只需要日常注意就行。但二手车毕竟在前车主的手中使用过,所以我们在买完二手车后还是需要对它进行保养的。



在保养项目中对二手车的各种“油”进行检测或者更换。首先是机油,机油的主要作用就是润滑各个机械部件,其次还有清洁、冷却等作用。如果机油缺失或者失效就会导致发动机一系列后续问题的发生。对于二手车,特别是使用年限较长的车,一般都会因为气缸性能较差,出现烧机油的情况,所以一定要首先检查一下机油的状况。



刹车这个动作我们在每天开车的时候都会接触到,所以刹车的性能好坏直接影响着我们的行车安全性。对于刹车的保养,可能大家比较关注的是刹车片,往往会忽略刹车油,相当一部分车主认为,刹车油只要不漏出来就是不用更换的。但刹车油时间很久没有更换也是会影响车辆的刹车性能,所以我们在接手二手车时,还是一定要对刹车油做一个基本检测。



变速箱油和机油的作用也是顺滑,只是他们服务的部件不一样,一个是发动机,一个是变速箱里的齿轮。至于变速箱油,更换周期其实还是挺长的,一般6年一换,所以如果我们在买二手车时。使用时间在5-6年左右,一定要咨询原车主,变速箱油是否更换过,不放心的话去修理厂检查一下。



车辆的轮胎更是需要注意,轮子才是路上跑的保障,轮胎有爆胎隐患那可不是闹着玩的。如果查过很新那就保持,只要有过修补或者大的损伤都建议都换掉。


Q:使用几年的车买来最划算?

A:为买二手车的人正个名,买二手车不是完全因为穷,而是买车更理性、更注重性价比

在选购二手车的时候,车龄是很重要的考量因素,从大数据来看,车龄三年以内的二手车性价比最高,最推荐购买。



无论是从价格还是保值率的角度来说,新车前三年的折旧率是最高的,基本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比拟平缓,每年根本上在5%-10%之间。也就是说,三年之内的二手车价格跌落最快,所以我们在选二手车时,车龄3年以内的是最划算,性价比最高。如今的新车质保期基本上都是3年或者10万公里,这个时候入手,哪怕明天过质保。到4S店,把一些有故障的的配件全部都换一遍都是免费的,这点来看其实很合算的。



再者,一般情况,一辆车开了三年需求磨合的都全部进入平滑期,就是说这个时段车况是最佳的时候。当然了,这辆3年以内的二手车不是事故车、泡水车,最主要的是这样的车用起来也是比较省心省事,不用磨合,只需要常规保养就可以上路了。

标签: 二手车

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