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打造未来出行新体验 宝马电动踏板CE-04海外上市

易车讯 今天下午,宝马在欧洲市场宣布旗下全新电动踏板摩托车CE-04正式上市,新车共推出两款车型,标准版车型售价:12150欧元(约9.3万元人民币);高配版车型售价:13220欧元(约10.1万元人民币)。CE-04在外观方面高度的保留了概念车的设计,打破了常规电动踏板的固有设计思路,低矮的车身,宽大的车头展现出独特的造型风格。整车大灯均采用了LED光源,并配备了随动转向大灯功能,能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转,以便能够提前照亮转向区域,提供了更高的夜间安全性。CE-04配备了一个10.25英寸的TFT彩色多功能仪表,可以显示丰富的信息,如超速警告提醒、平均速度、单圈时间、倾斜角度、单圈换挡次数、单圈油门平均开度、最快圈速等。并且,该仪表还实现了导航、拨打电话和听歌等便捷功能。储物空间决定了CE-04的的实用性,新车配备了多处储物格,完全能够满足日常所需。

悬挂采用了直径35mm的前伸缩前叉,后单弹簧减震器。车架为传统燃油车的一体式管状钢结构车架。CE-04标配了双通道ABS系统,配合前后265mm双碟四活塞固定卡钳,后265mm单碟单活塞浮动卡钳,制动信心更充足。新车前后均配备了大尺寸轮胎,前轮胎尺寸为120/70 R15,后轮胎尺寸为160/60 R15。动力方面,CE-04搭载了混动车型的永磁电机,共有两种动力模式可供消费者选择,标准版车型最大功率23kW(31匹),高配版车型最大功率31kW(42匹),0-50km/h提速仅需2.6秒。同时新车共配备了经济、雨天和城市三种驾驶模式可供选择,运动模式可通过选装的方式进行添加。因为法规问题,两种版本车型的最高车速被限制在了120km/h。CE-04配备了一块容量为8.9kWh的锂离子电池,满电续航大约在130km左右。可在普通家用插座或公共充电桩充电,慢充大约4小时20分钟可将电池充满,如果想进行快充需要额外进行选装,6.9kW的快充线可在1小时40分钟左右将电池全部充满,从20%电量充至80%只需45分钟。创新辅助科技的引入有效降低失控风险,尽情释放车辆的强大性能。例如,当车辆在弯中制动时,动态制动控制系统的介入可极大提高车辆稳定性和安全性,减少因制动造成的车身晃动。发动机阻力扭矩控制系统(MSR)则是防止由于突然的降档而导致的后轮打滑。而全新一代动态减震系统(DDC)与最新一代动态电子悬架调节系统(ESA),均是为车辆提供最佳的道路反馈与车辆支撑性。CE-04的到来无疑是电动化转型的又一里程碑,将为未来新产品明确地指引发展方向。随着摩托车驾驶者对骑行过程中感受数字化的需求日益旺盛,BMW摩托车还将不断加速数字化转型,带来更多创新产品,为全国摩托车迷提供卓越的骑行体验。

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