如果说国内市场真正流行的版本车型，那恐怕就是suv了，这么多年suv也一直在变化，其中就逐渐在往轿跑领域发展，曾经溜背式的suv也在一段时间成为了主流，而渐渐的也被传统的suv取代，目前的SUV发展的方向，正在往七座SUV进行发展，这是伴随着政策的开放，很多家庭觉得人口多了，为了让座椅更多，选择了一辆七座椅的SUV，其实七座和五座两者的差距并不大，很多消费者觉得能够多买两个座位，或许是一个更好也更划算的选择，但在购买之后，很多车主都表示后悔，七座suv都有哪些缺点呢？让我们听听过来人讲述的。
第一个，那就是座椅利用率低
很多家庭在买七座suv的原因上非常简单，觉得自家人口多，如果要全家出行的话，那么只有七座suv才能够配得上实用，但想象很美好，考虑的也很全面，可实际情况上是，日常驾车只有自己，或者说是夫妻和孩子们一起出行，而老人多数都是留在家中的，甚至绝大数都是由自己来在开车上下班，这无形之中让整车的座椅空旷了许多。
第二，使用率低
在使用率方面，如果单独因为出差或者是工作原因，要使用后备箱的时候，7座SUV并不显得实用，这就让七座suv表现得特别的异类了，既没有享受到空间的舒适，又没有得到一辆车型应有的空间，就从这单单一点，就让很多购买它的车主，变得后悔起来。
第三，第三排座椅空间不行
还有第三排空间在实用性方面表现得并不是太好，我们上面也说了为什么一辆车有五座椅和七座椅布局呢？因为七座椅是在原有后备箱位置上，给你强制安装了一个座椅，所以在舒适度上，其实表现得并不是太好，就比如说正常年轻人的身高，乘坐进去肯定是多少会有蜷曲的，而后排更适合那些儿童去乘坐，并且在来回上下车上也十分的麻烦，实用性并不是很高，毕竟本来就是从5座椅布局强行升级的7座椅，轴距是并没有进行加长，空间还是原有的空间，只是变得更加拥挤了而已。
如果是真要买七座的SUV，我个人是推荐去购买七座的MPV车型，这种车型从一开始就是在座椅的出发点进行设计的，它不会让你觉得特别的空间不足，相反更多是在座椅上主打的车型，而七座的SUV更像是一种牺牲了空间而创造的一种跨界车型，在实用性上并不是太好，而且作为个人家庭用车，如果不是特别的喜欢享受出去旅行，那么，买车更重要的还是空间上的舒适，这也是为什么大多数的合资车型来到国内都要进行加长，因为国人是在太喜欢大空间了，另外以上只是针对价格便宜的7座SUV，那些百万级别的，轴距长达3米多的7座SUV，确实不错，但价格也是高攀不起呀。
