自带配件去修车不被待见，不单单是利润，最主要是这一大麻烦

前段时间有朋友修车的时候，在网上买的配件去修理店让师傅帮忙换，大多师傅都不愿意帮忙换，今天跟大家来聊聊这件事情。

首先，带配件过去，要看带什么样的配件。像在网上买的机油，大部分修理店还是会给换的。如果带的配件涉及到一些安全问题，像刹车片刹车盘以及发动机变速箱之类的一些配件，很多师傅都不太愿意给换，即使换了也不是特别情愿。

因为担心换完之后，出了问题不知道到底是质量问题，还是修车师傅在换的时候，手艺不过关所导致的问题。如果遇到不讲理车主麻烦事情就多了。所以这就是自带配件去修车，为什么很多修理师傅不愿意接待的原因。

第二点，自带配件对于修理店而言利润就没这么可观了。如果自带配件去修理店工时费会给打折，但是配件的利润相对还是可观的。通过适当的配件利润再加上工时费，基本上能够达到市场合理的维修利润。像欧美国家人工成本比较高，体现了工时费很贵，所以在配件上面价格相对透明了一些。

第三点，之前有维修的朋友跟喵哥提过，有些客户不仅自带买配件去，甚至还要自己动手换零件。对于这种行为喵哥是不太建议的，如果不是特别了解车的朋友，希望大家不要去给维修行业添麻烦。因为一旦出现安全事故修车店就会遭殃。

针对自带配件去修理厂维修不受待见这件事情，跟大家聊一聊喵哥的处理办法。假如想维修保养成本低，可以在每年购物季的时候囤一些耗材，不管是官方旗舰店也好，还是大型的自营平台也好，大都是有线下合作点的，可以选择最近的线下合作点，顺带把安装一块买了，比直接去店里价格要低一些。