为何日本车企技术成熟，却不用涡轮增压发动机？

如何判断一个发动机好不好，最简单的办法就是看排量，对于自吸发动机来说，排量越大就是越好的。但在涡轮发动机中，这个标准并不适用，涡轮增压发动机也很受追捧。那么日本的造车技术很成熟，为何不愿意用涡轮增压发动机呢？

稳定性与故障率

首先，比起油耗来，我们更关心的是质量，即便用自吸的发动机，日系车也能把油耗控制的很低，即便是加了涡轮增压，也不会有过于明显的提升。但是其稳定性却会大大下降，而且涡轮增压内部构造比较精密，这也让它更加娇气，对保养维护的要求比较高，因此导致的故障也比较多，这就和日系车的理念相违背，所以日系车更愿意使用自吸，让车子更加皮实耐用，放大自己的优势。

日系车的自我定位

其次，说到优势，其实涡轮增压的风头，如今都已被德系抢走了，德系车最大的特色是性能，买德系车的，大都也是奔着这个去的。如果我们也改用涡轮增压的话，在竞争中可能就会处于劣势，这样原本自吸的优势也被抛弃了。对于一家车企来说，自我定位是很重要的，如果盲目追随市场反倒可能丢失自己的优势。

日系车大多采用CVT变速箱，可以有效地节省油耗，然而这种变速箱和涡轮增压难以匹配，如果想要使用涡轮增压就难免要重新设计变速箱，这样的做法成本高且研发周期长，故而日本车企还是选择了自吸。