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试驾宋plusev——好开好用续航管够

​从上市以来,比亚迪宋PLUS EV上市以来,凭借高颜值、真续航、高品质,超安全的领先优势吸睛无数,至今热度不减。而今天,我们就在魔都上海,近距离体验宋PLUS EV的驾乘体验,感受这台“爆款”车型为何能给人带来无忧的用车体验。

潮流设计吸引眼球,智能配置俘获人心

初见宋PLUS EV,便能一眼分辨出其新能源身份。宋PLUS EV在宽体低趴造型的基础上,采用了EV车型专属的封闭式前脸,配合夸张的运动包围,精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板,让整车看起来气势非凡,不断引领SUV设计新风潮。

来到车内,扑面而来的就是日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色,给人感觉非常放松。其整体采用多层悬浮式设计,配合新能源专属内饰配色、多色氛围灯、超广角全景天窗等配置,不仅让内部空间更加自然、轻量化,更是实现了美学与功能的完美融合。

值得一提的是,得益于宋PLUS EV同级最宽的车身以及超长轴距、后排纯平地板,宋PLUS EV在后排打造出了真正的标准三人座,每个座椅都是承托到位,软硬适中,在此次长途试驾中感受不到一丝劳累。

此外,宋PLUS EV入门即高配,智能网联配置更是同级领先,开放性更高,12.8英寸自适应悬浮Pad不仅可以当手机使用,K歌导航刷抖音样样在行,更有手机NFC车钥匙等黑科技功能,为日常用车带来了更多便利。

505KM真续航,城可郊,告别里程焦虑

宋PLUS EV致力打造真续航,无焦虑的电动车。其搭载领先行业的刀片电池,并采用与当家旗舰汉EV相同的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和脉冲自加热系统,一系列组合拳让宋PLUS EV打造出了505KM的真续航。

本次试驾有高速有城区,经过近300KM的测试后,宋PLUS EV百公里电耗仅为14.1kWh,续航扎实可靠。在城市工作通勤接孩子,宋PLUS EV的宽适空间、超长续航可以让消费者踏实用两周。而周末200KM出游时,宋PLUS EV不仅续航不用愁,其搭载的移动电站功能更是可以解锁更多游玩方式,户外火锅,帐篷过夜,带来了一种全新的生活方式。

除此之外,宋PLUS EV搭载了90千瓦极速快充,从30%充到80%仅需30分钟,体验极佳。总的来说,宋PLUS EV充电快、续航真、跑得远,城里郊外都能带来无忧的用车体验,让消费者彻底摆脱里程焦虑。

操控佳,隔音好,高品质驾乘一试入

驾控品质一直是电动车的强项,宋PLUS EV则更进一步。其搭载交流永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩280N.m,试驾过程中,宋PLUS EV响应快、加速快,推背感随叫随到,令人身心舒畅。此外,宋PLUS EV搭载前排、前风挡高效能隔热隔音玻璃,无论是城市还是高速,静谧性堪比图书馆。

底盘方面,宋PLUS EV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计,在德系大师汉斯的调校下,无论是高速过弯,还是紧急变线,整车侧倾极小,过坑过坎,滤震干脆,颇有德国车的高级感。值得一提的是,作为一辆宽体长轴距的SUV,宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m,窄街小巷也能一把过弯,带来畅行无忧的用车体验。

全维安全,佩刀上阵,用车安全忧虑

在辅助驾驶上宋PLUS EV搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,例如AEB-CCR自动紧急制动系统、BSD盲区监测等功能可以在关键时刻化险为夷,在试驾过程中表现地尽职尽责,带来无忧虑的用车体验。

值得一提的是,在消费者尤为在意的安全上,宋PLUS EV做到了极致。其拥有“超五星”标准设计的安全笼式车身,全系标配6气囊,软硬兼施保障车内乘客安全。此次宋PLUS EV佩刀上阵更是诚意十足,刀片电池不仅轻松通过了针刺实验,更是无惧重卡碾压,真正带来超级安全的用车体验。

总结来说,宋PLUS EV优势明显,其有颜有型,驾有品质,坐拥舒适,超级安全,可城可郊,拥有全面进阶的产品实力,是一款真正能满足用户期待的高品质SUV,更是当之无愧的 “20万以内最值得选的纯电SUV”。

标签: 试驾 宋plus

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