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外观方面变化还是比较正向的,宝马X2看上去更加时尚。汽车外观延续家族化设计理念,前脸显得棱角分明,两侧车灯造型颇为是个亮点,六边形大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,宝马X2采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出宝马X2的造型。层次感丰富的车尾造型凸显敢坚定的姿态,大尺寸尾灯同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的内饰品质才是宝马X2的灵魂之处。该车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很到位。
宝马X2的车长4379mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X2的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X2的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X2搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X2的官方实测零百加速成绩为7.4S,在25-40万SUV车型中排在5位。
宝马X2的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、前倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X2,那么我们根据历史上购买过宝马X2的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X2最满意的是它的动力够满足,另外方向盘的手感很好、油耗还是非常满意也都是大家喜欢它的点。
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