次顶配挺不错 新款一汽奔腾T77 PRO购车建议

一汽奔腾T77自2018年上市以来，便凭借着其时尚前卫的外观设计、极具科技氛围的内饰风格以及丰富多样的车辆配置，受到了众多消费者的喜爱。不过这款车型先期仅搭载了一台1.2T发动机，和细分市场主流产品还是存在着一定的差距，因此在后期推出的改款车型上换装了1.5T发动机，动力输出变得更为出色，大幅提升了车辆的竞争力。

6月19日，一汽奔腾2021款T77 PRO正式上市，新车共推出了5款车型，官方指导售价为10.58-13.88万元。作为年度改款车型，新车对外观细节和配置方面进行了一定调整，整体更具卖点。那么在此次推出的多款车型中，哪款更为值得购买呢？下面让我们来看看吧。

发动机可以算是一汽奔腾T77 PRO亮点之一，这款15TD发动机由一汽自主设计，具有爬坡强，起步快，油耗低，超环保，寿命长，噪音小等特点。

通过标准配置来看，新款一汽奔腾T77 PRO的配置水平还是比较不错的，前后灯组均采用了LED光源，并且诸如手机互联、一键启动这样很实用的功能都是全系标配，非常值得称赞。此外，像是提升舒适度的配置也很丰富，比如后排出风口、12V电源、USB接口等等配置。

在标准安全配置方面，新款一汽奔腾T77 PRO也是表现的不错，几乎主要的安全配置均为标配，而且配置在同级车型中还算是比较高的，所以即使购买入门车型也不会在这方面缺失太多，整体安全性方面无需过多担心。

在入门版车型的基础上增加4000元，最为明显的升级就是由手动变速箱升级为了自动变速箱，而且还是电子换挡机构，能够大幅提升驾驶舒适度并且非常方便。降低的配置方面，双12.3仪表中控组合均降低到了8英寸，整体科技感有所下降。减少的配置也有，像是倒车影像、座椅加热这类比较实用的配置也取消了。

在自动挡入门车型的基础上同样增加4000元，便可升级为中配车型，这款车型的配置与手动车型相差不大，区别在于并未配备12.3英寸的液晶仪表，其余方面基本保持一致。

在中配车型的基础上再增加10000元，便可以购买到次顶配车型，升级的配置不多，有大尺寸液晶仪表和自适应巡航功能。而增加的配置比较多，囊括了安全、舒适以及外观类别的功能，整体非常划算。

要想购买顶配车型，在次顶配的基础上还需增加15000元，升级和增加的配置还算比较丰富，比如后排带杯架中央扶手、全景影像、车载空气净化系统、全自动泊车、盲点监测这些配置都非常实用，而像是流媒体后视镜、3D虚拟影像、前后灯组律动这些配置均更多的提升了驾乘体验的高级感，看起来非常炫酷。

写在最后：虽然是年度改款，但新车针对外观和内饰的升级还是可圈可点的，迅速应对市场变化进行调整产品，使得其在紧凑SUV市场当中更具竞争力。总体来说，一汽奔腾2021款T77 PRO的售价已经非常有诚意了，并且这款车型的标准配置非常丰富，很多比较关键的核心配置也都没有缺席，值得消费者购买。通过对比来看，最为推荐购买的是自动尊享型，主要因为其在配置方面的表现最为出色，能够为消费者提供比较全面的用车体验。此外，两款豪华型也比较推荐，主要因为价格比较低，适合一些预算相对紧张的消费者。