1031
黑红这个词,很多时候都出现在娱乐圈,但不可否认的是知名度确实对于任何领域都非常重要,在汽车市场也不例外,要说黑红的汽车品牌,相信众泰一定榜上有名。
在推出SR9车型后,对于保时泰的吐槽就没停过,不仅让众泰汽车成了山寨抄袭的代名词,更对众泰的品牌形象有了毁灭性的摧毁。而随着T600的推出,又把众泰拉回到消费者的视线之内,也渐渐的摆脱了山寨的帽子,而今天要讲的这款车,可以说深的人心,不仅刷新了人们对于小型SUV价格的认知,并且得到了消费者的青睐。
而其实这款车型早在17年就已经问世了,但一直不温不火,直到今天的主角——众泰T300 小强版的到来彻底改变了这一局面,售价4.59万,最高月销达到了8千多台。
今天我将会为大家从——外观——内饰——空间——动力——操控等方面详细讲解这款车的产品力。希望会对车友们有所帮助。
只可远观,不可亵玩,我觉得用在众泰T300身上也蛮适合的,整体做工咱是不敢恭维了,但是外观确实给劲,双梯形设计的进气格栅,内部采用横条式的镀铬装饰点缀,加大靠口的前大灯,整体给人大气时尚之感,在这提一句,原创度很高。
车身堆叠了现下流行的元素,流畅的腰线搭配悬浮式车顶,再加上实用性的行李架,彰显时尚与运动。车尾设计比较简单,隐藏式的排气干净利落,尾灯与前脸相呼应,我个人认为一体性还是非常好的,颜值确实在线,这也是很多车友选择这款车的原因。
简约是众泰T300 小强版的底色,不可避免的大部分仍采用了硬塑材质,但是在中控、车门扶手等经常触碰的位置都采用了皮质材料,触感舒适,质感提升。不规则的中控布局,偏向驾驶员一侧,符合人体工学。8英寸大屏承载科技感,但是比较遗憾的是,反应速度差一些,卡顿严重,有待改善。值得一提的是,小强版全系采用了皮质座椅,舒适度很好,说实话,还是挺意外的。
这款车的车身数据还是非常抢眼的,长宽高分别为4405/1830/1640mm,而轴距则达到了2610mm。作为一个小型SUV,这样的尺寸已经算是越级表现了,与同级竞品相对也非常有优势。空间感上更是非常充裕,而且在后备箱容积也十分够用,日常基础容积为400L,并且后排座椅支持按比例放倒,扩容后可以达到823L。不管是载人还是载物能力上都是毋庸置疑的。
众泰T300全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱,最大马力为112匹,最大功率可达到82千瓦,峰值扭矩143牛米。动力表现一般,能够满足日常驾驶需求。
看了上面的动力,相信对于整个操控上也又了一个大致的了解,整体动力调校偏软,起步有迟滞,并且因为没有涡轮介入,只能线性加速,但值得肯定的是,CVT变速箱的平顺性很好。底盘调校也是偏软,毕竟主打家用日常,偏向舒适性也是无可厚非的,但是也不可避免的牺牲了路感。再有一点,车友们要注意一下,高速行驶时,胎噪比较大。
内容由作者提供,不代表易车立场