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首先是外观上的变化,前大灯造型的变化非常明显,整个车头变的棱角分明了,更有力量感,同时在前保险杠下部进气格栅的设计也有了改变,看起来更加大气,同时雾灯区域也进行了调整,看起来更有精致感。车尾的造型也进行了小幅度的改变,不仅尾灯的内部结构进行了重新的设计,同时排气口依然采用双边双出的设计,增加了车尾的运动感。
内饰方面,新宝骏730cvt版采用了大面积的软性材质和黑色皮革材料的交替铺陈,并且还辅以镀铬条和钢琴烤漆饰板的装点,在细节之处提升了整车的质感。而全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,又为车内的科技化程度加分不少。
长宽高分别为4780×1780×1775mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏730的轴距排在3位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏730的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在8位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、后倒车雷达、自动驻车、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏730的情况,如下图:
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