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黄海猛牛大皮卡曝光,气场不输猛禽,搭载2.4T动力

进入2021年之后,曙光黄海旗下的N1、N2等皮卡车型相继更名为小牛、大牛、野牛,在当前国产皮卡车型命名越来越个性化的背景下,皮卡也算是顺应了潮流。近日,在工信部最新发布的345批新车申报目录中,又一款猛牛皮卡现身。

从申报图来看,这辆最新的猛牛车型实际上就是此前的黄海N7更名而来,外观还是保持了此前的设计,其中新车的前脸设计是一大亮点。

受到丰田坦途福特猛禽这些进口全尺寸大皮卡的影响,当前很多国产皮卡也开始大型化以及美式化,这辆猛牛也采用了非常霸气粗犷的车头设计,达到1950mm的车身宽度,搭配很垂直方正的前脸轮廓,看上去非常厚重敦实。不过这个前脸造型似曾相识。

对比此前曾经以官方平行进口形式引入国内的雪佛兰索罗德的前脸,两车前脸的的差别几乎仅是车标的不同,从灯组到中网再到前杠造型都十分接近。而对标的也正是猛禽、这些车型,所以也难怪这辆猛牛的前脸有着不输猛禽的气场。

从申报图来看,和一样,这辆猛牛的前脸中网也提供了镀铬格栅和黑色格栅两种风格的版本。

车身侧面的造型在国产皮卡中也是比较硬朗粗犷的了,轮拱和车身下边裙都使用了很有力量感的隆起造型。在尺寸方面,新车的长宽高分别为5685/1950/1865mm,轴距为3405mm,属于大皮卡的水平级别了。

车尾造型也是保持了此前的设计,仅仅是右侧尾标改为了猛牛。和大气的前大灯形成反差的是面积很小的尾灯组,在整体霸气的外观下这个小尾灯显得格格不入,其实如果不想改变钣金件的造型,只需要在灯组内侧后挡板位置增加红色装饰灯罩,形成贯穿式的灯组效果也不错,因为后挡板镀铬饰条上下部分正好有从尾灯延伸过来的内凹造型。

动力部分,此次申报的猛牛只出现了搭载沈阳航天三菱4K22D4T 2.4T汽油发动机的版本,最大功率为160kw。此前黄海N7上使用的2.5T柴油发动机这一次没有申报。

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