优中选精！上半年最受关注新能源车盘点

转眼间，已经到了六月中旬，2021年也即将过半了。回顾上半年的汽车市场，可以说是精彩不断，各大车企为了提高自己的市场竞争力，推出了很多备受关注的重磅车型。尤其是新能源领域，无论是传统车企还是造车新势力，都在加快脚步布局纯电动车的产品阵容，可以说每月上市的新车中都有亮点。下面，就给大家介绍几款上半年上市新车中最受关注的纯电动车型，一起来看看吧。

一汽-大众奥迪e-tron

售价：54.68-64.88万元

e-tron是一汽-大众奥迪旗下首款纯电动车型，于今年4月份上市，共推出三款车型。外观方面，大尺寸中网、不规则造型的头灯、带有通风口和银色装饰的前包围，搭配溜背式车身和大尺寸轮毂，更加运动年轻化。其长宽高分别为4901/1935/1640 mm，轴距为2928mm。

内饰方面，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕以及8.6英寸触摸屏，科技感非常出色。中控屏搭载Connect导航系统和智能娱乐MMI 系统，支持GPS导航、导航路况显示、智能语音识别等常见功能。

此外，还有智能驾驶辅助系统，如路口辅助、后部横向交通辅助、避让辅助、全景影像、车道偏离预警和离车警告等超过15项驾驶辅助系统。

动力方面，搭载了前后双异步电动机，电动机的最大总功率可以达到230kW，最大总扭矩为540N·m，匹配的是一台两速自动变速箱。电池及续航方面，采用的是一块96.7kWh的三元锂电池，NEDC最大续航里程达到500km，有效缓解了用户的里程焦虑。

上汽大众ID.4 X

售价：19.9888-27.2888万元

ID.4 X是上汽大众旗下首款MEB平台的纯电动SUV，于今年1月份上市，共推出6款车型。外观方面，一改以往大众稳重的风格，看起来年轻个性有活力。其长宽高分别为4612/1852/1640 mm，轴距达到了2765mm，出色的车身尺寸带来不错的乘坐空间。

内饰方面，配备5.3 英寸数字仪表+12英寸中控屏，车里很多信息都在这里显示。比如语音识别、高德地图、Carplay、Carlife等常用的功能都没有缺席，并支持手势识别操作、远程手机控制和智能手表Apple Watch控制的智联控车等。

配置方面，主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天幕、远程启动、前排座椅加热/电动调节、矩阵式LED大灯等都是标配。

动力方面，ID.4 X提供三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机后驱版本最大功率为125kW和150kW，最大扭矩均为310N•m；双电机四驱版本搭载前80kW后150kW两台驱动电机，最大扭矩460N•m。根据动力版本和电池容量的不同，NEDC综合工况续航里程可提供402km、520km、555km三种选择。

比亚迪秦PLUS EV

售价：12.98-16.68万元

秦PLUS是比亚迪秦家族在秦、秦Pro之后的第三款产品，定位为紧凑型轿车。而秦PLUS EV是它的纯电动版本，于今年4月份上市，共推出4款车型。外观方面，与此前上市的比亚迪汉EV颇为相似，十足的颜值派。其长宽高分别为4765/1837/1515 mm，轴距达到了2718mm。

内饰方面，环抱式驾舱设计、悬浮式大尺寸中控屏配合三幅式平底多功能方向盘，使整车质感得到了很好的烘托。中央的悬浮式大屏根据车型不同，分为10.1英寸或12.8英寸，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

配置方面也比较丰富，Auto Hold、定速巡航、倒车影像、后泊车雷达、外后视镜加热/电动调节、4G网络、车载Wi-Fi、手机NFC车钥匙、自动空调等都是全系标配。

动力方面，搭载永磁同步电机，提供600km、500km、400km三种续航版本的车型，全系均搭载磷酸铁锂刀片电池。其中，NEDC续航600km车型为超长续航版，搭载一台最大功率135kW、最大扭矩280N·m的驱动电机；而NEDC续航500km、400km车型，则搭载一台最大功率100kW、最大扭矩180N·m的驱动电机。

车叔总结

2021年的新能源车市场绝对算得上是非常热闹的一年，上半年一辆辆新车发布、上市颇有些“你方唱罢我登场”的意思，下半年还会有很多新车上市或交付，例如小鹏P5，智己L7，蔚来ET7、极氪001等车型。相信随着新产品的增多，消费者的眼光也会更挑剔起来，既要又要还要的需求将会越来越多，在这里值得一提的是，比亚迪秦PLUS的两款车型4月刚刚开始交付，5月就双双登上销量榜单，由此可见，谁的车型实力更全面，谁就能更迅速赢得市场的认可。‍