性价比的选择 宝骏RS-3 网友:"白菜价"

外观方面，rs-3继续沿用“星际几何”家族式外观设计，大尺寸进气格栅配合分体式大灯组，使车头看上去辨识度十足。车身侧面采用悬浮式车顶设计，尾部整体造型富有层次感，车尾采用分体式尾灯组设计。新车长宽高分别为4300/1750/1615毫米，轴距为2550毫米。

内饰部分，新宝骏rs-3采用环抱式内饰设计，并采用了黑色和橘色两种内饰颜色。车内大面积采用的皮质包裹和镀铬装饰的点缀，为车内营造出不错的质感与档次感。新车中控采用了10.25寸悬浮式液晶显示屏，配备了新宝骏手机车联网系统，该系统可以让用户使用手机寻车、启动车辆、开启空调等功能。

长宽高分别为4300×1750×1625mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在8位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、手机无线充电、LED日间行车灯、上坡辅助、自动驻车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RS-3的情况，如下图：