奥迪A5中型车来了 不到37.18万就可开回家

奥迪A5的车身设计采用了全新家族设计语言。前脸部分使用了六角形进气格栅，中间采用了大量的横向网格设计，并采用了奥迪汽车全新的大灯组风格，前脸的线条设计充满了运动感，车侧的线条也设计的比较硬朗。在尾部，新车的尾部造型同样与奥迪A4L很相似，尾灯的造型也是奥迪A5的设计风格。尺寸方面，奥迪A5车长4700毫米，轴距2770毫米，从而为用户提供了更加宽敞的空间和出色的舒适性。

内饰：内饰的整体设计还是非常不错的，尤其是这个三幅式的平底方向盘，很有运动感，中控大屏和空调出风口的设计有一定的相似感，整个中控台的线条感也还不错，整体来看还是比较的简洁时尚的，这个内饰设计也是很符合年轻群体的审美。

奥迪A5的车长4705mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2766mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A5的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，奥迪A5的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奥迪A5搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.6S，在25-40万中型车车型中排在13位。

奥迪A5的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、前倒车雷达、儿童座椅接口、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驾驶辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、胎压监测、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、全液晶仪表盘、方向盘加热、手机无线充电等配置。

其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解奥迪A5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪A5的口碑词云，具体情况如下：