国外车讯丨雪铁龙e-Relay发售，续航里程为224公里

全电动雪铁龙e-Relay已经在英国发售。

并且，该商用车系列中的每个型号都配有电动版车型，上市后将对标新款雷诺Kangoo和奔驰eSprinter。

雪铁龙e-Relay与标致e-Boxer共享了一些机械装置。比如，相同的电池组和驱动前轮的电动机，可产生121马力和350Nm的扭矩。它最大可以运输1150kg的重物，最高时速为120公里/小时。

入门级e-Relay搭载了37kWh电池组，最大续航里程为117公里。同时，消费者可以选择升级到70kWh的电池，从而使最大续航里程增加到224公里。

不管是入门级还是更高一级的车型，均支持Type 2三相充电。使用22kW的壁挂式充电器，小容量电池充满电需要6个小时，大容量电池充满电则需要12个小时。使用50kW的快速充电器充电时，两种续航的车型都可以在一个小时内充电至80%。

标准版的e-Relay是三排座椅，拥有5,413毫米长的厢式货车。但是雪铁龙还提供了两种更长的车身样式，分别为5,998mm长和6,363mm长的，后排都带有额外的一排座椅。

最大的那款车型的装载区容量为15立方米，足够运输长为4,070毫米的物品。这些规格都与柴油版本的雪铁龙e-Relay相同，因为电池组被安装在地板的下方，所以不对对车内空间造成影响。

入门版e-Relay标配了后排停车传感器、警报系统、空调以及带有DAB收音机和内置卫星导航功能的5英寸信息娱乐屏幕。

原本柴油版货车的手动变速杆被换成了按钮式自动变速箱选择器，并具有驱动、空档和倒档功能。雪铁龙还安装了专用的后视镜，可显示货车的剩余电池电量和续航里程。

随着电气化发展的深入，纯电动货车领域也开始热闹起来了，我们期待更多车型的加入。