汽车领地：2022款别克昂科雷，别克大型SUV的新面孔

不少人说别克昂科雷在美国能比肩于宝马X5，这说法真是有点过了，2022款昂科雷在北美起步价约42,000美刀，宝马X5北美起步价约59,400美刀。看来还真不是一个档次的。不过昂科雷也不失为一款不错的车型，大空间，全尺寸SUV，乘坐舒适等也是它的特点。但老款的油耗却是它不愿意说出口的伤痛，变速箱技术老旧，发动机还不错，这两样匹配在一起还是没有达到理想的效果，再加上品牌原因，所以昂科雷在国内的销量不高。不给别克也不会坐以待毙的，毕竟这是他们的高端车型，在2022款的昂科雷上，我们就看到了一些技术更新。

你是否觉得对2022款别克昂科雷还是很眼熟？那是因为别克在今年1月公布了昂科雷的改装外观。现在，该品牌希望分享更多关于其更新的昂科雷。不过，这也许让那些在等待这款大家伙的客户来说，不全部都是惊喜。

新昂科雷的动力系统或主要的内部设计并没有什么大的变化，除了一个新的方向盘和轻微调整的中控台，它采用了按钮式换档键。

9速自动变速箱与310马力3.6升V-6发动机匹配，这是一个很好的动力组合。别克不需要在媒体和消费者面前隐藏细节。与2021年昂科雷一样，2022年车型全系标配是前轮驱动，不过有四驱系统可供选配。

不过，昂科雷的外部修改仍然是值得一说的。对别克昂科雷来说幸运的是，我们对这款SUV的新外观的感觉在过去几个月里几乎没有什么变化，我们还是一如既往地喜欢它。新的格栅，纤细和高位安装的日间运行灯，低安装的大灯，略有改变的后端轮廓使昂科雷更复杂，并且减少了别克的一贯风格。这一点在顶级的Avenir车型中表现得尤为明显，该车型配备了专门定制的格栅、前后面板、车轮和尾灯，以及特殊的内部细节，如货舱的镀铬窗台板、特殊的饰件，以及前排座椅加热、通风和按摩功能。

2022 款别克昂科雷的独特个性也不少，例如 Avenir 版本，别克对精致的终极表达以及 Sport Touring 外观套件，为买家提供了最适合他们生活方式的动态选择。性能、设计、驾驶辅助技术、连接性以及乘客和货物的多功能性都能得到体现。

昂科雷的科技也得到加强。别克在每个备注级别上都制定了许多昂科雷以前需要选配的高级驾驶员辅助标准。这些功能包括具有自动紧急制动功能的前方碰撞警告、车道保持辅助（如果 Enclave 开始在车道标记上漂移，帮助将 Enclave 引导回其车道）和盲点监控。

撇开时尚的造型，2022 款别克 昂科雷仍然与以前的 SUV 大同小异，无论好坏的地方。话虽如此，不可否认的是，修改后的昂科雷看起来比2021年的版本好看多了，但考虑到等待的时间有点长，我们希望别克在昂科雷上还会有更多的更新。我们认为如果您喜欢安静舒适的 SUV，那昂科雷还是值得购买的。