你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

车在过减速带时是否能刹车?


平时我们出行的时候经常能看到减速带,减速带经常出现在不同的地方,比如说小区内、大学校园内,减速带大多出现在人流量大的地方,当汽车行驶到这个地方时,为了避免汽车速度过撞到行人设置的减速带。很多车主在过减速带时是直接快速开过去,有些则是将车速降低慢慢行驶过去,过减速带的形式不同对汽车的伤害也是不一样的,那么这两种过减速带的行驶究竟哪一种是正确的呢?在平时生活中你又是怎样过减速带的呢?

部分车主在过减速带时是这样过去的,他们会踩刹车将车速慢慢降低,降到车速达到可以平稳的过减速带为止,这样在过减速带的时候车身不用太颠簸,对汽车的弹簧伸缩性能等就不会构成太大的伤害,而且自己也不会感受到难受。那么这种过减速带的方式是否正确呢?很多车主都认为这样过减速带是正确的,我们来看看维修工人是怎么说的。维修工人表示,踩刹车过减速带时,其实汽车的前悬挂是非常容易受到伤害的,伤害程度还比较高,主要是因为在刹车时,汽车会有一个向前行驶的惯例,此时汽车的弹簧就会受到压缩力,因此汽车会得到一些缓冲力,这也是为什么在过减速带时汽车可以平稳过减速带的原因之一。

不过这样行驶对汽车弹簧是有损伤的,因为在过减速带时弹簧受到太大的压缩力,并且对汽车的轮胎也会造成影响,如果每次都这样过减速带,那么汽车前悬挂受到的损伤也是不可复原的,汽车的使用寿命也会有缩短的迹象。也有些车主会这样减速带,就是一个轮胎从减速带与路边的缝隙中过去,一个则从减速上过去,这样过减速带的方法他们认为也能有效的减少汽车的颠簸感,自己也不会感觉到难受。其实这种方法给汽车带来的伤害也是非常大的,每一次这样过减速带都会对汽车的两边悬挂造成损伤,时间久了安全隐患也就大了。那么究竟如何过减速带才是正确的呢?

方法也是非常简单,车主关注到减速带时需要提前将汽车的刹车模式打开,在过减速带的时候汽车的速度最好在20左右,如此就可以给弹簧一些时间恢复成最开始的模样,同时汽车在经过减速带时悬挂也能得到缓冲,这样不仅汽车不会感觉到太强烈的颠簸,车上的乘员也能很舒适的过减速带,对汽车的伤害也能降到最低。

如今街上的减速带也是非常多的,如果过减速带的方法不正确,一次两次可能没感觉有什么问题,但是几乎每天都需要开车,基本上天天都要过几个减速带,长时间使用不正确过减速带的方法对汽车也会造成很大的伤害。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外