夏天温度明显提升不少

很多人从长袖换成了半袖

不过早晚温差还是比较明显

卡友们出行一定要多备件衣服

夏天是昼长夜短的季节

对于卡友们来说

白天越长就要运输越久

运输更高效自然赚得就越多

火爆热销的奥铃大力哥国六版

让你这个夏天更充实

跑蓝牌真的苦！
看看卡友怎么说

“现在的活儿真是太难干了，咱不怕吃苦，怕的是吃苦又憋屈。”

“从去年开始，各地对“大吨小标”查处越来越严，超载绿通车不再免高速费，这一下让我的成本高出原来将近三成，开个车和做贼一样，必须跑的慢一点，离别的车远一点，因为只要发生事故，我们这种车是交警重点‘关照’对象。”

“跑蓝牌真的苦！今年内一定要换一辆黄牌车，看来看去，奥铃‘大力哥’这款车型最符合我的心意。”

“人家说车越大越是身不由己，换了大车为了赚回成本肯定得跑的更远。我这个人比较恋家，奥铃‘大力哥’的优点是公告多，有多种车厢长度可供选择，四米八和五米二都是我心仪的车型，以后依然可以在老家拉货，赚的还更多。”

“以前我用过奥铃品牌的轻卡，服务细致周到，在卡车品牌里少见。维修不过夜、救援服务三小时达等服务都切中了我们司机的痛点。买车除了图挣钱，也是图个省心，尤其是国六时代，买奥铃的合规黄牌就是最合适的选择。”这是奥铃客户王师傅接受采访时谈露出的心声。

安全能拉的轻卡
奥铃黄牌大力哥

承载一直是运输界最关注的话题

奥铃大力哥不负众望

源自“蚁象”平台打造的轻量化车身

4.8-6.2m多个规格的货厢长度

贯穿式直通粱超大车架，8T大后桥

700L高强度钢板更安全合规

轻松承载10-13吨的重载货物

绿通无忧、年检无忧、合规大黄牌

让运输更高效，让这个夏天更“充实”

安全耐用的轻卡
奥铃黄牌大力哥

整车经过160万公里极限验证

400×180×16.5mm的日本GBK刹车片

高温耐磨，当刹车片温度达到350℃时

摩擦系数高于行业20%

从100km/h到50km/h的刹车距离

比同类车型缩短2-3米

采用刹车间隙自动调整臂

可自动调整制动鼓和制动蹄片磨损的间隙

可靠耐用的黄牌轻卡更合规

马力充沛燃爆今夏
奥铃黄牌大力哥

奥铃大力哥搭载德威D40-180马力

强劲动力发动机

匹配法士特8档变速箱

实现轻卡行业最大扭矩750N.m

大马力大扭矩不惧任何路况

充分保障绿通、城市配送

等运输的经济性与时效性

本着“客户的生意就是奥铃人的命”的原则

奥铃从客户角度出发

推出黄牌大力哥，为卡友解决重载需求

符合法律法规，你的安全由TA来守护

这个夏天，开TA更充实！