Hodaka 超级老鼠

在其生命周期内，数十万只 Hodaka Super Rats 将销往全球。制造 Hodaka 的公司位于俄勒冈州，从 1960 年代中期到 1970 年代后期一直由壳牌石油公司所有。

该公司的使命宣言写道：“骑摩托车很有趣。没有人应该为了享受它而紧张预算。” 考虑到这一点，该公司制造了简单、维护成本低的自行车，任何预算的人都可以享受骑行。

铃木 RE-5

铃木 RE-5 于 1974 年至 1976 年间销售和制造，配备液冷单转子汪克尔发动机，以设计独特而著称。

汪克尔发动机具有平滑转子发动机等部件，它们整体重量轻但功能强大，即使排量更小，也能产生很大的动力。RE-5 中的汪克尔发动机当时很少见，现在更罕见，其他摩托车几乎没有使用过，现在使用得更少。

MV 阿古斯塔 350B 运动型

MV Augusta 350B Sport 在十年之交首次亮相，由 Agusta 在 1970 年代初期制造。它配备了全新的运动型外观和设计，以及更大更快的发动机。

虽然在今天并不令人印象深刻，但在 1970 年制造和测试 350B 时，它的最高时速为 96 英里/小时。在接下来的几十年里，阿古斯塔将升级发动机并测试不同的车身类型。

铃木GS750

铃木 GS750 是铃木 GS 系列的一部分，在 1970 年代之前仅销售 2 冲程自行车后，该系列拥有全系列的 4 冲程动力公路自行车。铃木设计的第一辆带有四冲程发动机的自行车是 1955 年的 Colleda COX，它有 125 和 93 cc 发动机。

经过更多的研究，铃木设计了 GS 系列并完善了四冲程自行车，同时仍然销售流行的二冲程摩托车。与 GS750 一起出售的是 1976 年首次亮相的 GS400。

贝纳利 900 精

Benelli 900 Sei 由 Alejandro de Tomaso 设计，于 1972 年至 1978 年间销售和制造。 Benelli 900 Sei 是一款意大利自行车，因其速度和设计而在 1970 年代中期在市场上的其他意大利自行车中脱颖而出.

发布时，Benelli 900 Sei 的最高时速为 120 英里/小时。900 Sei 的持久印象之一是引发了有角度设计的摩托车与圆形设计的趋势。

1970 年凯旋邦纳维尔

尽管 1970 年的 Triumph Bonneville 并不是一款特别出色的摩托车，但它是一款标准摩托车，配备了平行双缸 4 冲程发动机。Bonneville 历经 3 代才完善了 1970 年款 Triumph 中使用的发动机。

Bonneville 这个名字来自犹他州的 Bonneville Salt Flats，在那里凯旋与其他制造商一起打破摩托车速度记录。1970 年，Triumph Bonneville 配备了 650 cc 平行双引擎。

川崎Z1

川崎 Z1 于 1972 年在本田 CB750 之后发布，是一款日本摩托车，是最早被称为日本通用摩托车的日本车型之一。Universal Japanese Motorcycles 是遵循来自世界各地的管理机构的规定和指导方针的摩托车。

Z1 也是第一款在量产自行车上配备双顶置凸轮轴系统的大容量 4 缸摩托车。川崎 Z1 为之后的更多进口摩托车铺平了道路。

雅马哈 XS650

Yamaha XS650 是由 Yamaha Motor Company 制造和销售的中型摩托车，于 1968 年首次亮相，并生产到 1979 年。最终，在 1970 年代后期，Yamaha 将继续制造“Special”巡洋舰模型，它将贯穿整个1980 年代中期。

XS650 的第一个设计始于 1950 年代中期的 Hosk 单顶。经过几次所有权变更后，XS650 最终归雅马哈所有，雅马哈接管了其设计，并将发动机升级为 650 cc 双缸。XS650 一直生产到 1980 年代中期。

雅马哈 YZR500

最初，雅马哈 YZR500 是作为赛车制造的，并在 1970 年代至 2000 年代的各种 500cc 大奖赛中代表雅马哈。YZR500 吸引了公众和摩托车爱好者，他们正在寻找比市场上任何一款自行车都快的自行车。

大多数赛车不符合在公路上行驶的规定，但由于需求，雅马哈决定制造 YZR500 进行批量生产。

宝马R69S

制作了三个模型；R69S、R69US 和 R69，对 1970 年代外观酷炫的豪华运动自行车感兴趣的买家可以选择。由宝马在德国慕尼黑设计和制造，所有三款车型均配备 594 cc 水平对置双引擎。

从 1955 年到 1969 年，生产和销售了超过 15,000 款车型。宝马设计为高压缩运动自行车，根据自行车在世界上的销售地点改变了一些组件。

雅马哈 YZ250

Yamaha YZ 250 自 1974 年首次亮相摩托车界以来，就是今天仍在生产的清单上的其中一辆自行车。这款摩托车不仅在车手中非常受欢迎，而且还是一款非常出色的赛车。

几十年来，雅马哈 YZ 250 赢得了无数赛车奖项和冠军，包括 5 项 AMA 国家越野摩托车奖和 9 项 AMA 国家超级越野赛冠军。买家今天可以以略高于 12,000 美元的价格购买一个。

哈雷戴维森佛罗里达州

作为世界上最具标志性的摩托车品牌之一，Harley-Davidson FL 的模型和灵感可追溯到 1940 年代初期。名称中的 FL 来自 Harleys 应用于自行车的尺寸，该尺寸在很大程度上类似于当前的 Touring 和 Softail 系列。

哈雷戴维森于 1977 年发布了 FLH Electra Glide 的同盟版，其中包括纪念油漆和贴花，尽管它是限量版，仅生产和销售了 44 辆。

Moto Guzzi V7 运动版

Moto Guzzi V7 Sport 是意大利制造公司 Moto Guzzi 制造的第一辆自行车。Moto Guzzi V7 Sport 基于 V7 Roadster，采用全新设计，包括夹式车把。

与之前的型号相比，V7 更轻，操控性更好，并且比其前身更受欢迎和受欢迎。2008 年，Moto Guzzi 推出了向 1970 年代车型致敬的“V7 Special”。