国产最大排量巡航车来了！北京摩展实拍春风1250TR-G

易车讯 随着春风800MT和700CL-X运动版的相继发布，中国首款公升级摩托车，也是目前为止排量最大的国产摩托车—春风1250TR-G，也终于在2021年北京摩托车展览会上掀开了它的面纱！春风1250TR-G的整体风格保留了650国宾的霸气基因，整辆车相比650国宾看起来似乎是大了一圈，变得更壮硕了。

细节处的设计也比之前更成熟，看起来甚至有些像宝马R 1250RT或者是K 1600GT。整体而言，算得上是国产车中的佳作。手把开关相对来说还算简洁，左侧为远近光、转向灯、定速巡航、电动风挡以及菜单的按键，右侧为点火开关和光源控制。开关总成采用塑料材质，手感还算不错。春风1250TR-G配备的12.3寸高清TFT仪表。显示效果非常不错，可以说，摩托车领域，就没见过尺寸这么大，色彩这么逼真的仪表，目测已经达到汽车领域中高级水准。其次，通过投屏可以将手机导航界面投放至仪表上，直接省去了加装手机支架的繁琐，同时还可以利用投屏来进行音乐切换和电话接听的功能。减震配置方面也是在国产车上首次搭载了的电子减震。和之前的650TR-G一样，还是使用了WP品牌产品。轮胎规格为前120/70 ZR17，后190/55 ZR17。制动系统方面，春风1250TR-G配备了Brembo M50制动系统，可以说这是国产车里，在刹车系统配备上的最高规格了，这套刹车系统完全是赛用级别的配置。虽说部分品牌早已普遍使用Brembo刹车产品，但在规格上都不及M50。动力部分，春风1250TR-G搭载了实际排量为1279cc的V型双缸发动机，最大功率105kW/8500rpm，峰值扭矩120N.m/7000rpm，最高时速能够达到240km/h。配置如此之高的春风1250TR-G想必现在大家唯一关心的就是售价问题了。在今天的车展上，贝纳利品牌全新车型1200GT已经正式上市，9.98万元的售价绝对是让广大摩友大吃一惊！相信此时的春风心里已经打起了小算盘，预计1250TR-G也会保持在8-10万之间。毫无疑问，春风1250TR-G绝对可以秒杀大部分标榜高配的国产车，春风1250TR-G未来在市场中的表现确实值得期待。