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好多新手司机对:“启动的正确姿势?如果正确停车?等红灯怎么挂档位?”充满迷惑,好吧,这都是网上的“键神”把其实很简单的东西给复杂化了,说的太玄乎了,让大家都晕头转向了。
比如自动挡的车遇到等红灯这种短暂的停留,到底应该挂什么挡,很多驾驶员各有各的方法,网上也有很多说法,那到底应该怎么做呢?
其实对于短时间停车,一般会有两种方式,一种是继续D挡不换脚踩刹车,另一种是挂N挡踩刹车。短时间停驶不要挂P挡,既没这个必要,对车辆反而容易造成伤害。
挂D挡+踩刹车
自动挡车型一般有四个挡位,依次是P、R、N、D挡,D挡是前进挡,本着不频繁换挡的原则,如果红灯的时间很短暂,10秒左右,那么就没有必要再切换挡位了,挂D挡踩刹车就可以了。
N挡+手刹
但是如果红灯的时间比较长,30秒以上,市区部分路口的红灯甚至能达到99秒,那么一般建议挂N挡,即空挡,然后拉手刹,这样可以把脚释放出来稍微休息一下。并且对于熟练驾驶员来说,红灯时间较长时挂空挡(N挡),确实对节能环保有好处。
这里要注意的是不要挂P挡!即使等待时间很长,为什么呢?因为变速杆处于P挡时,变速箱是出于锁止状态的,若是后面的车辆不小心追尾了,力度大的话会把你的变速箱完全顶烂,轻也要顶裂。如果顶烂了,变速箱可能直接裂开,整个变速箱要更换,现在的变速箱都是总成,价格不菲。如果被顶得轻点,现场感觉不出变速箱损坏,车也能开走,保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久,变速箱的损害就显现出来了,直到完全废掉,到那个时候,你找谁也不会认这笔账,最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。
总结:
挂D挡踩着刹车等红灯没问题,等红灯最好不要挂P挡。以上两个问题就是目前存在的最大争议点了,说了这么多,接下来给广大车主朋友总结一下我的建议了,希望广大车主朋友能够真真在这里学到干货,掌握更多用车小窍门。
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