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1.58万
本排名来自日本(2轮+4轮)历史最久,影响最大的年度奖项《machine of the year》,创立于1973年,到几年已经第48界了。
以下内容大部分是我自己搜集整理并翻译的,爱信不信,不接受抬杠。
全文我个人劳动成果,鄙视一切抄袭,剽窃行为。转载请注明出处。
所有的摩托和汽车按照组别投票。
本次发布的是踏板组最受欢迎的排名。投票参与者2239名。
PCX连续三年称霸
第1名:本田PCX系列〈410票〉
日本PCX有125,150,160和油电混动的
读者评价●通勤最强 ●好看,省油,好骑 ●安定
也是日本最好卖的踏板摩托
第2名:本田ADV150〈395票〉
对,又是本田。日本摩托一哥。
获奖理由,设计新颖,X-ADV的弟弟,一看就很高级。年订单4000台以上
读者评价●未来感满满,超级帅 ●虽然是个踏板,但是可玩性很高
第3名:雅马哈TRICITY300〈219票〉LMW
倒三轮就是理由,体型硕大,高级感满满,还有自立辅助功能
读者评价●不伸脚也可以自立●用3轮获取了市民权(这个我不是很理解,莫非2轮在日本也受欺负?)
第4名:雅马哈TRICITY155/125〈158票〉LMW
第5名:雅马哈TMAX560〈125票〉
第6名:铃木 ADDRESS125〈96票〉
第7名:本田forza〈93票〉
第8名:雅马哈VINO〈77票〉
第9名:雅马哈 MAJESTY S〈66票〉
第10名:雅马哈 CYGNUS-X〈52票〉
总结一下 ,看了这个我第一反应,我的汉堡人呢,X-ADV呢?除了TMax看来日本人还是更喜欢这些小踏板。。。不对,香饽饽NMAX155呢?
标签: 踏板
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