福特EVOS、一汽奔腾70S亮相盘点工信部第344批新车

近日，工业和信息化部对第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》及第二十七批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》进行了公示。

在传统燃油车及混动车方面，主要有来自福特的EVOS、第4代吉利帝豪、哈弗H9、上汽大众帕萨特、启辰V-ONLINE、一汽奔腾70S、东风本田ISNPIRE车型。而在纯电动车型方面，有长城欧拉好猫，奔驰EQB以及广汽埃安AION S车型。

福特EVOS

在电动化加速占领汽车市场的当下，我们看到了很多纯电动车在突破燃油车架构壁垒后独特迷人的设计，我们在欣赏的同时也不禁发出感慨，如果这是一辆燃油车该有多好。而在今年的上海车展上，福特就为我们带来了一款设计十分新潮，并且使用了燃油动力驱动的中大型SUV—福特EVOS。

时隔一个月，福特EVOS出现在了本次的申报信息中，这也意味着新车将会在不远的未来与我们见面。关于新车类型，有一个有趣的细节，工信部申报信息给出的分类是轿车，而福特官方宣传却是SUV。从新车本身的设计上来看，福特EVOS使用了跨界风格，一眼看上去着实不好分辨，这究竟是一台轿车还是SUV。新车长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距则为2945mm。从车身数据上看，福特EVOS更像是一台SUV。

不过，无论它的定位是什么，我们都不能否认，福特EVOS的外观真的非常惊艳。 福特EVOS使用了与福特Mustang Mach-E相似的设计语言，熏黑的大嘴中网、跨界的车身、溜背式的造型以及隐藏式的车门把手，让它怎么看都不像是一台传统的燃油车。而根据公示信息看，新车在上市后将会提供包括有ST-line、First Edition等多种外观版本的车型。

在动力方面，福特EVOS将使用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为175kW。

一汽奔腾70S

15年前的今天，一汽奔腾品牌正式成立。在15年的时间中，一汽奔腾为中国家用车市场带来了诸如B70、B50等多款经典车型，而随着时代的不断变化，一汽奔腾也为市场添加了更多符合当下年轻消费群体的新车，比如奔腾T77、T99以及T55车型。

在本次申报信息中，我们发现了一款既不属于轿车B系列，又不属于SUV T系列的新车—奔腾70S。从申报图中能够看出，新车的定位更偏向一款跨界车型，而70S这个与众不同的的命名方式，在今年这个时间节点上，似乎带着致敬的意味。

从设计上看，奔腾70S有很高的原创度，前脸Logo处使用了极窄的竖向格栅，而在下方则是一个大大的梯形进气口造型，在B70、T55等车型上搭载的“戈型”前灯组，在70S上显得更加“合群”。在车身数据上，新车长宽高尺寸为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。

从车尾看去，新车顶部使用了一个镂空的尾翼造型来突出运动感，下方贯穿式的尾灯带边缘则使用了类似城墙垛口的设计，整个车尾设计保持大气风格的同时，也因为一些个性化元素的增加，有了更为新潮的魅力。

在动力层面，新车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机两种动力配置，最大功率分别为124kW和165kW。

第4代吉利帝豪

在家轿市场，吉利帝豪无论在颜值还是在功能配置上都非常均衡，一直以来也都是自主品牌中的排头兵。随着现款车型进入产品末期，全新第4代的帝豪也呼之欲出。

从申报图上看，第四代帝豪使用了吉利最新的家族式语言，光影回廊前格栅内部使用了直瀑式的设计元素，整个风格相比现款车型要更加精致并且更符合现代审美。在车身侧面，贯穿式的腰线从车头一直延伸至车尾，塑造运动感的同时也让新车侧面更加立体有型。车身数据看，新车长宽高尺寸为4638/1820/1460mm，轴距2650mm，车身长度与宽度较现款车型来说都有所增加，不过轴距与现款保持不变。

此外，根据目前得到的消息，第4代帝豪还将使用时下流行的贯穿式尾灯组，灯组内部包含176颗LED灯珠，并带有3种动态灯语，在点亮后将进一步增强新车的辨识度。

在选装部分，新车将提供多种轮毂、车身装饰件在内的选装件。在动力层面，新车将使用1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW。

哈弗H9

在还没有坦克300的年代，我们提到自主品牌的硬派越野车时，最先想到的应该就是那个高大狂野的造型与硬派越野的气质完美契合的哈弗H9。在本次的申报信息中，新款哈弗H9也得到了曝光。

新款哈弗H9相比现款车型而言，有了更具现代化的设计理念，新车前脸提供了竖向布局的中网选项，相比现款横向双饰条的中网来说，更加精致，但却少了一份霸气。不过好在新款H9同时提供了两种版本的中网。

车尾部分，新款H9延续了现款的设计，依然是敦实、厚重的造型，竖向排布的尾灯组让整个车尾看上去更加大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm，新款H9将提供五座和七座的选项。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为165kW。在选装部分，新车根据车型配置不同可选装天窗、前保险杠及下护板、中网、前雾灯、前雾灯装饰罩、雷达、轮圈以及脚踏等选项。

上汽大众帕萨特

中型轿车市场，帕萨特的名号可谓响亮，宜商宜家的属性曾让帕萨特火遍大江南北。此前，中期改款的帕萨特2.0T低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）以及PHEV混动版三种动力系统已经进行过申报，本次申报的则是1.4T版本的280TSI车型。

从设计上看，作为中期改款车型，新车大体维持了现款车型的设计理念，修长的车身能够很好的展示出其中型车的身姿。

车尾部分是本次改款改动最大的地方，现款车型尾灯组在改款之后由红色饰板相连，营造出贯穿式尾灯的效果，帕萨特的英文标识镶嵌其中，但点亮之后尾灯能否形成连贯目前尚不得知。

新车在车头部分提供了不同的选装套件，除了常见的横条式镀铬装饰的中网，新车还提供了点阵式的中网选装套件，在这个版本中，横亘中网的贯穿式镀铬饰条与下方保险杠周围的饰条形成呼应，但个人认为实际效果略显浮夸。

在车身数据上，新车与新款车型基本保持一致，只是长度略有增加，新车长宽高分别为 4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。

启辰V-ONLINE

去年年底，启辰品牌正式回归东风日产，成为东风日产乘用车公司旗下的第二品牌。依托于东风日产在家用车领域的优势，启辰品牌也正努力向市场推出更多符合家庭需求的全新车型，本次申报的启辰V-ONLINE正是其中的全新力作。

启辰V-ONLINE定位于紧凑型SUV，使用了启辰家族化设计风格。在新车上，充斥着大量的线条，由此勾勒出的车身刚硬、锐利、立体，中网部分使用了超大尺寸的格栅设计，而格栅内部条纹则形成了标志性的“V型”。此外，前脸两侧灯组细长锋利，下方延伸出的五条灯带也增强了新车的设计感。

从新车的俯视图中能够看出，启辰V-ONLINE提供了双色车顶的选装，白色车身与黑色的车顶搭配，让新车更为吸睛。另外，车尾处延伸出的尾翼，让新车的运动感也得到了增强。

新车车尾处简洁有力，低矮的车身配合紧凑的元素，让车尾处更显丰富。贯穿式的尾灯符合当前的流行设计趋势，而在尾灯两侧下沉的导风口，则增加了车尾的辨识度。

在车身数据上，新车长宽高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm。在动力方面，新车将使用来自沈阳航天三菱汽车发动机厂的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW。

东风本田INSPIRE

INSPIRE作为雅阁的姊妹车型，本想借着不同的设计语言走出一条不同于雅阁的专属路线，但奈何市场对B级车的保值率有着更苛刻的要求，因此，在INSPIRE推出的几年时间中，市场表现并未达到预期。不过，随着INSPIRE市场保有量的增大，市场接受程度也将会有所提升。

从申报信息中能够看到，新款INSPIRE对前脸格栅部分进行了调整，新车上方的镀铬饰条做了加宽处理，与前机盖之间的空隙进一步缩窄，而这样的设计也与雅阁类似。前脸下方的格栅部分，新款INSPIRE一改现款的三段式设计，整体尺寸进一步扩大，两侧导风口设计则进行收窄，视觉上清爽了许多。

在车身数据上，新车长宽高分别为4924/1862/1449mm，轴距为2830mm。动力方面，新车将继续提供1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混动系统。

欧拉好猫

在新兴的电动车市场，不光需要一个好的名字来提高认知度，还需要一个有设计感的外观来加深这种认知。从这两方面看，欧拉好猫做到了，一个人人皆知的名称，一个极为复古的造型设计，再加上纯电动这样的新兴事物，想不让人记住都难。

在本次申报信息中，欧拉好猫新增了一款GT车型，新车在整体设计上与现款车型保持一致，但在保险杠、后视镜、车窗、轮毂、尾窗以及尾部扩散器部分增加了一些撞色细节。此外，新车在车身数据上也有所变化，新车长宽高分别为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm，新车长度与宽度相比现款车型均有所增加。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为126kW的电机。续航部分，新车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。

奔驰EQB

当下，想要在竞争激励的新能源市场上占据一席之地，企业除了要满足市场对于新能源汽车独有的续航需求、安全需求之外，同样也要满足传统的乘坐需求、储物需求。或许正是基于这样的思考，在今年的上海车展上，奔驰纯电EQ系列发布了旗下全新SUV车型—奔驰EQB，新车虽然是一台纯电驱动的SUV，但却提供了纯电市场少见的七座布局。

在外观设计上，奔驰EQB与奔驰旗下燃油SUV GLB有着相似的轮廓，但在细节处带着EQ家族独特的设计语言。从前脸看，新车使用了纯黑色的封闭式中网，内部有两条横向镀铬装饰，而中间则镶嵌着奔驰的Logo，两侧的灯组同样也做了熏黑处理。车身侧面，无论是圆润的风格，还是C柱部分上扬的线条，都与GLB更为相似。车身数据上，新车长宽高尺寸为4684/1834/1706mm，轴距则为2829mm。

在车尾部分，贯穿式的尾灯位置加上下方的奔驰Logo，都让新车整体视觉略微偏下。按照奔驰EQ家族的命名规则，EQB 350的标识表明其为入门动力版车型。

在动力及续航部分，新车将搭载最大功率分别为150kW和70kW的前后双电机，三元锂电池组则由孚能科技(镇江)有限公司提供。

广汽埃安AION S

在出行市场，我们经常会看到广汽AION S的身影，大气的外观造型与充裕的乘坐空间都是其能占领出行市场的优势所在。在本次的申报信息中能够发现，新款AION S有两种外观，一种是针对出行市场，而另一种则针对普通家用市场。

在针对家用市场的版本上，新款AION S使用了与AION Y相似的家族式设计，相比现款而言，新车前脸更加简洁大气，两侧的灯组在保持原有设计的同时做了一定的优化，看上去更加吸睛。

在车尾部分，新车使用了贯穿式尾灯的设计，同时在其下方增加了一条短灯带，让新车尾部看起来更为丰富。

在针对出行市场的版本上，新款AION S在中网部分做了封闭处理，但两侧的灯组部分与家用版本不同，造型更加柔和，少了一些霸气。

家用市场版本的车型提供了隐藏式门把手的选装，让车身显得更为简洁，并且也能够降低风阻系数，从而对续航里程的增加有所帮助。从车身数据上看，家用版本长宽高为4810 /1880/1515mm，轴距为2750mm；出行版本车身长宽高为4768/1880/1530mm，轴距同样是2750mm。

在动力层面，家用版本车型使用最大功率为165kW的永磁同步电机，搭载来自孚能科技（赣州）股份有限公司的三元锂电池；出行版本车型使用最大功率为100kW的永磁同步电机，搭载中航锂电科技有限公司提供的磷酸铁锂电池。

在传统车企不断发力新能源汽车的同时，一批批全新的燃油车型也在不断推向市场，这也证明了传统车企并没有放弃对燃油车的开发。市场对于新事物的接受，总是需要过程，而在这个过程中，传统的事物依然有它自己独特的魅力，而随着时间的推移，这种属于传统事物独有的魅力也将更加珍贵。