空气悬架非豪华进口车专属！这几款国产车安排上了

悬架的类型有很多，除了常见的扭力梁、多连杆、双叉臂......以外，还有一个排在家用车悬挂鄙视链最顶端的空气悬挂。由于可以根据路况的升降底盘的高度和悬架的软硬程度，所以舒适性支撑性都会表现得比较好。但是由于成本太高，所以一般配备在豪华品牌的旗舰车型上，让很中端消费者都只能仰望。

不过，随着国产车的崛起，空气悬架已经不再是豪华进口车专属，让更多国内消费者也能享受到同等的舒适性。下面，《CAR路里》就给大家推荐几款配备空气悬挂的车型，最低30万不到就可以拥有。

极氪001可以说是最近非常火的一款车型，基于SEA浩瀚架构打造、猎装旅行车的造型设计、轴距达到了3005mm、0-100km/h加速时间最快3.8s、526km/606km/712km三种续航里程可选....每一个都是拿得出手的卖点，但是其售价仅为28.1-36万元，性价比无敌。

当然，除了以上卖点之外，极氪001还达到了50：50的前后配重比，全系车型均配备了空气悬架，CCD电磁减震器。据官方介绍，空气悬架系统具备五档高度可调，可实现117-200mm（满载）离地间隙切换，满足你的舒适性和操控需求。此外，新车还装配了可变转向比系统，最小转弯半径为5.9m。更可怕的是，上述功能都可以通过OTA进行升级。相当于买它，你无需担心过时。

众多新品的推出，让红旗这个品牌更加深入人心。尤其是红旗H9这款轿车，价位横跨30～50万元，看齐了奥迪A6L和凯迪拉克CT6等同级别豪华轿车的成交价，还能保持足够高的认可度。可以说，这是中国豪华汽车历史上的一款里程碑作品。

抛开大气的外观和典雅的内饰，出色的底盘质感也是国产车进步的一大表现。无限趋于完美的空气悬架应该是全车上下最有价值的硬件，甚至可以说是比那台V6机械增压发动机更有高级感的存在，带给你的舒适性体验让你瞬间忘掉BBA。不过比较可惜的是，空气悬架只配备在3.0T车型上，要是2.0T中配能选装，那就巴适惨了!

蔚来的产品虽然饱受争议，但是客观来说，它的用料和配置都是非常良心，两款明星产品ES6和ES8均有配备空气悬挂。其中，入门的ES6车型从次低配的430km性能版（39.8万元）开始就已经配备了空气悬挂系统，可以实现软硬以及高度可调，当然实际驾乘舒适体验也是十分上乘。

不过，选择蔚来ES6的用户其实很多情况下会跟特斯拉有交集，尤其是国产Model 3售价已经下探到30万区间，而国产的Model Y售价也在34.79-37.79万元，换做是你你也会纠结。就个人来说，特斯拉在智能科技方面的成熟度确实要更高一些，但是蔚来也已经在尽力追赶了，而且ES6各方面配置都到顶了，买它或许会是个更加全面的选择。

作为另一家新晋的造车新势力，岚图汽车的造势也是非常之猛。首款车型即为中大型SUV，并命名为岚图FREE，接近5米的车长与接近3米的轴距为新车姿态打下了扎实的基础，当然部分细节设计也是给人十足的新鲜感。而且，增程式与纯电动两种动力形式的选择也是十分明智。其中，增程版车型NEDC工况下续航里程为860公里，纯电车型NEDC工况续航里程为505公里。

和蔚来一样，岚图FREE这款车配置也是直接拉满。其中，预售价33.36万元的四驱增程式车型就已经配备了空气悬挂系统，可以轻松调节车身高度和重心位置，所以它的底盘很有高级感，兼顾操控性和稳定性，这一点是理想ONE所不能比拟的。

相比之以往空气悬架是豪华进口车专属，如今更多国产车型也得到了下放。但从以上几款车型来看，即便是国产车型，空气悬挂这个配置也得高端车型才会配备。可见，其硬件成本确实比较高。所以说，如果想要感受到空气悬挂的魅力，大家伙还是得努力搬砖呀！