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汽车添加燃油宝有用吗?真的能清理积碳?

最近有粉丝爆料说,在油站加油时,一脸懵逼的遇到燃油宝的推销,这是怎么回事啊?而且看了看油箱盖,还真的有“在加油时请定期添加燃油添加剂”的标识,一不小心还真的上当了。

油站工作人员在加油时趁车主没留意,就往油箱盖内贴小标签,然后忽悠购买燃油宝,如果平时没留意油箱盖内是否有这些字的话,还说不定真的被骗了。燃油宝究竟有没有用?其实,不少车友存在认识误区,燃油宝的功效不是直接降低油耗、或者增加你的发动机动力。燃油宝的真实作用是抑制积炭、清除积碳、清洁油路、改善汽油燃烧、改善排放,减少抖动爆震,继而降低油耗、提升动力。当然,前提是这个燃油宝是符合标准,高品质的。

其实油品在发动机内部燃烧,不可能达到100%燃烧,所以因燃烧不充分而积炭是不可避免的。尤其是车辆在城市高度拥堵的路面行驶,车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,加重了燃油的不完全燃烧,导致积碳在汽缸盖、火化塞、缸内喷油嘴、进排气门等处堆积,最终会影响发动机动力下降、耗油量上升、尾气污染物排放增加。

所以从理论上说,加油员描述积碳对发动机的影响并没有错。但添加燃油宝是不是能够解决发动机积碳问题呢?那还得说说,燃油宝是个什么东东!

所谓燃油宝,其实就是燃油添加剂,按照功能性区分有三种类型:

1、提高燃油辛烷值型;2、维护型、修复型添加剂;3、清洗型。

其中提高辛烷值类型的添加剂,在城市路况下几乎永远用不到,因为所谓辛烷值其实就是汽油标号。这种强制提高汽油标号的添加剂,只会在出去长途自驾时,担心外地加油站油品标号不够时才会用到。在大城市与其加添加剂,还不如找一个靠谱的加油站更稳妥。

维护型、修复型添加剂,通常都有特殊功效,能够在某一个环节解决发动机某项问题。

比如,在北京买的很好的摩圣MOSH发动机抗磨保护剂,就属于这一类型。这种类型的添加剂一般都是专病专治,虽然摩圣也号称自己可以清除积碳等等,但它主要的功效依旧是抗磨保护。指望一种药包治百病总是不现实的,对吧!

他们推荐的添加剂只能是清洗型添加剂,一般他们都会从清除积碳、降低油耗、保护发动机下手,说服您。

至于这种清洗型添加剂到底有没有效果呢,公允的说,还是有的。这种东西你可以把它看成是一种保健品,而不是药品。隔上一两千公里加一瓶,多少能够减少一点发动机的积碳。 但要清洗的更干净,建议还是4s店“打吊瓶”,也就是通过吊瓶的方式把专用的清洁剂喷入进气管道清理积碳,清洗效果更好。

还有种说法,说添加了这种清洁型添加剂会损坏发动机,这有点言过其实了。

发动机是个肚子里面会爆燃的东西,没有我们想象的那么脆弱,只要您买的正规厂商生产的添加剂,就是没有什么正面的功效,也不会对发动机造成什么重大的影响,毕竟您往里加的又不是强酸。

一般来说,建议发动机2万公里左右,去维修站做一次清除积碳的保养,期间间隔一两千公里加一瓶清洁剂就可以了,没有必要每箱汽油都加,不会有什么明显的效果。


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